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活塞桿與導(dǎo)向套面相對(duì)運(yùn)動(dòng)處向外漏油。若油液污染,雜質(zhì)會(huì)沉積于密封槽處,導(dǎo)致密封不嚴(yán),在動(dòng)密封中,污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸表面間產(chǎn)生研磨,會(huì)使密封件過早磨損。通?;钊麠U在此處的密封采用O型圈或Y型圈了,由于活塞桿與密封件之問是干磨擦,磨擦阻力較大,往往會(huì)加劇密封件的磨損;另外,活塞桿外伸表面與各種雜質(zhì)接觸,常使活塞桿表面產(chǎn)生傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或銹漬等,加劇密封圈的磨損,甚至切傷密封圈。因此,當(dāng)有漏油現(xiàn)象發(fā)生時(shí),除更換密封圈外,還應(yīng)檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷,可用將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動(dòng)刮去多余的膠,等膠完全固化后再投入使用。若導(dǎo)向套磨損,可加工一個(gè)內(nèi)徑略小的導(dǎo)向套來更換。經(jīng)驗(yàn)表明,安裝加工的新導(dǎo)向套后,如果油封能用1個(gè)月左右,則新導(dǎo)向套的內(nèi)徑尺寸應(yīng)比原來減小0.15mm,這樣,新的導(dǎo)向套即可以正確安裝密封圈以彌補(bǔ)磨損的間隙,從而能更好地起到密封作用。
重載液壓缸定制
在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須注意正確確定液壓缸的安裝、固定方式。單作用式液壓缸是指利用液壓油推動(dòng)活塞(柱塞)作一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),而反向運(yùn)動(dòng)則依靠中立或彈簧力等實(shí)現(xiàn)。如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接,要用止口連接。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定位。只能在一端定位,為的是不致阻礙它在受熱時(shí)的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮。定位件須設(shè)置在活塞桿端,如為拉伸則設(shè)置在缸蓋端。
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。
重載液壓缸定制設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須注意以下幾點(diǎn)
在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須注意以下幾點(diǎn):
液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),盡可能做到結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、加工、裝配和維修方便。
在保證能滿足運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下,應(yīng)盡可能地縮小液壓缸的輪廓尺寸。
要保證密封可靠,防塵良好。液壓缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。