【山西鼎天重型減速機(jī)】我公司是一家以生產(chǎn)礦用皮帶減速機(jī)，刮板減速機(jī)為主，以及對于減速機(jī)配件的銷售和減速機(jī)維修，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

修形的一般方法計算出齒輪的端面重合度通常說來，齒輪輪齒修形后其重合度不應(yīng)小于，以保證齒輪嚙合的平穩(wěn)性，如果僅有一對輪齒嚙合時‘即重合度（，就不應(yīng)進(jìn)行修緣，這是因?yàn)樵趩锡X嚙合狀態(tài)，對漸開線的偏離只會助長振動的發(fā)生。如當(dāng)重合度接近時，修緣末端可接近節(jié)圓位置，因此須計算出齒輪的端面重合度，并根據(jù)重合度大小來確定自己的設(shè)計齒形。齒輪減速機(jī)是傳動設(shè)備中一個重要工作環(huán)節(jié)，對于提高齒輪減速機(jī)承載能力以及使用壽命起到至關(guān)重要的作用，減速機(jī)選型好后加入潤滑油（齒輪油或者機(jī)油都行），并安裝在工作臺上，使用高度尺測量調(diào)整各個試驗(yàn)試儀器和減速機(jī)的中心高度。

框圖設(shè)計為了便于輪齒修正后的控制，更好地適應(yīng)設(shè)計齒形評定的需要，在反復(fù)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計出不同齒頂修緣或齒根修緣的形公差帶。利用框圖，可避免因評定差異而引起的爭執(zhí)，使用方便、比較直觀、易于掌握、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，國外用得較多，近幾年來，國內(nèi)企業(yè)也開始推廣應(yīng)用，從而進(jìn)一步促進(jìn)了制造水平的提高。當(dāng)然在設(shè)計框圖時必須根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況、加工方法以及生產(chǎn)批量大小，同時結(jié)合熱處理變形等因素，對主動齒輪及從動齒輪應(yīng)采取不同的方法。通常主動齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于 ，特殊情況可控制在之內(nèi)。通常主動齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于，特殊情況可控制在之內(nèi)。

計算有效嚙合線長度計算基節(jié)假定齒頂?shù)菇莿t該對齒輪重合度因故該對齒輪可以進(jìn)行修形第二步計算該對齒輪的修形量和修形長度計算評定有效展開長度計算節(jié)圓點(diǎn)的展開長度齒頂?shù)男蘧壛亢妄X根的修緣量影響齒頂及齒根的修緣量的因素很多，機(jī)理也很復(fù)雜，根據(jù)有關(guān)資料以及為了便于制作框圖，通常齒頂修形量取齒部修緣起始點(diǎn)根據(jù)齒輪手冊，齒頂修緣起始點(diǎn)均為齒根的修緣量起始點(diǎn)均為通常也可取計算出兩齒輪的修緣量第三步遵循主動齒輪的基節(jié)應(yīng)略大于被動齒輪的基節(jié)這個總原則，主動齒輪齒頂略正，從動齒輪齒根略正，選取適當(dāng)?shù)凝X形，確定框圖。減速機(jī)降溫的另外一個直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度。