東莞市路景交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)鐵馬。公司堅(jiān)持以人為本，主動(dòng)竟?fàn)幨钦嬲\(chéng)一慣秉承的價(jià)值觀，集體利益是企業(yè)的利益是我們?nèi)w員工處事的原則。歡迎來(lái)電咨詢！

機(jī)動(dòng)車道城市鐵馬護(hù)欄的安裝

一步：護(hù)欄運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，用卷尺量好每隔三米擺放一排護(hù)欄和一個(gè)穩(wěn)定底座；

第二步：拼接護(hù)欄，將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)；

第三步：護(hù)欄完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接；

第四步：為提高抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定；

第五步：如果是使用移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。

鐵馬護(hù)欄用途：鐵馬護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。在選擇u型護(hù)欄的時(shí)候多找?guī)准?，?wèn)u型護(hù)欄廠家是怎么生產(chǎn)做的，市面上有焊接u型護(hù)欄，還有一次成型做成的。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）

影響橋梁鐵馬護(hù)欄外觀質(zhì)量的原因，只有很好的控制以上情況的發(fā)生，才能制造質(zhì)量和外觀都非常優(yōu)良的護(hù)欄。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)模版接縫焊接質(zhì)量不好時(shí)，需及時(shí)向模版生產(chǎn)部門反映，要求有關(guān)部門對(duì)模版進(jìn)行打磨刨光處理，使焊接平整光滑。

當(dāng)發(fā)生縫隙所用海面脫落時(shí)，施工人員可以使用雙面密封膠帶，使之不吸漿、易固定。

在進(jìn)行二次振搗時(shí)，需要有現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。

當(dāng)二次振搗不足時(shí)需要加強(qiáng)過(guò)程控制，每層厚度不超過(guò)5Ocm。

當(dāng)混凝土坍落度不均勻，需要施工人員充分?jǐn)嚢?，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，盡量在陰天或夜間澆筑，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。