1、熱鍍鋅板，將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn)，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板;合

2、熱鍍鋅按退火方式的不同可分為線內(nèi)退火和線外退火兩種類型，又分別叫保護(hù)氣體法和熔劑法。

金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。

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乘用車(chē)整車(chē)腐蝕一般按照三類進(jìn)行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發(fā)生銹蝕，對(duì)外觀件定義一般是3年無(wú)銹蝕；二是內(nèi)側(cè)腐蝕，產(chǎn)品件孔隙或腔體表面發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重時(shí)銹穿孔，一般定義為10年無(wú)穿孔；三是結(jié)構(gòu)腐蝕，重要功能件結(jié)構(gòu)腐蝕會(huì)導(dǎo)致功能失效，從而出現(xiàn)安全性問(wèn)題。上述三類腐蝕根據(jù)嚴(yán)重程度需要采用鍍鋅板。專業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備一定濃度的氯化鈉水霧的氣氛（50g/L）一定的溫濕度（35±2℃）一定的pH（6。

影響整車(chē)腐蝕的因素有鹽水、雨水（含酸雨）、濕氣、化學(xué)品、陽(yáng)光和石擊等，同時(shí)汽車(chē)在不同地區(qū)、不同季節(jié)所處的環(huán)境也不相同。

熱軋鍍鋅板

優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性能得到改善。耐蝕性包括耐鹽霧和潮濕等性能，鍍層附著性指產(chǎn)品抵抗在加工過(guò)程中的鍍層開(kāi)裂、剝落、粉化等性能。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。

從整個(gè)鍍鋅卷板流通的閉環(huán)來(lái)看，鍍鋅卷板電商可能的入口可以分為兩大類：產(chǎn)品入口和渠道入口。渠道入口又可以進(jìn)一步細(xì)分為信息、交易、資金、倉(cāng)儲(chǔ)和物流等5個(gè)可能的入口。

電鍍鋅鋼板。用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；

單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產(chǎn)品。在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應(yīng)性。

為克服單面未涂鋅的缺點(diǎn)，又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；

改善鍍鋅板的加工性能。通過(guò)光整，可以使鍍鋅板的屈服平臺(tái)消失或不明顯，能夠防止在以后的加工中產(chǎn)生金屬滑移線。