鈑金件材料包括哪些呢?跟我一起來瞧一下吧：

1. 熱浸鍍鋅鋼板SGCC

熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成型物品，始末洗刷、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC原料比SECC原料硬、延展性差(防止深抽設(shè)計)、鋅層較厚、電焊性差。

2. 不銹鋼SUS301

Cr(鉻)的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但始末冷加工能取得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧和防EMI。

3. 不銹鋼SUS304

運(yùn)用平凡的不銹鋼之一，因含Ni(鎳)故比含Cr(鉻)的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，占有相當(dāng)好的機(jī)械功能，無熱處理強(qiáng)硬現(xiàn)象，沒有彈性。

   鈑金加工性能不僅和企業(yè)的利益相關(guān)，還和安全性相關(guān)，在給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時，還可以有效降低安全事故發(fā)生的概率。在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。定制鈑金加工誤差原因有哪些？下面一一給大家說說相關(guān)問題，僅供參考。

   定制鈑金加工

   1、內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變

   車床加工時，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對鈑金零件進(jìn)行加工。同時，為了確保零件在受力時不松動、減小內(nèi)徑向力的作用，要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過程中受力穩(wěn)定。焊接有yi弧焊，點(diǎn)焊，二氧化碳保護(hù)焊，手工電弧焊等，點(diǎn)焊首先要考慮工件焊接的位置，在不銹鋼鈑金加工批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝保證點(diǎn)焊位置準(zhǔn)確。但是，在三爪或者四爪卡盤松開后，加工出來的鈑金零件就會與原來的相差甚遠(yuǎn)，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。

定制鈑金加工中如何去控制鈑金件的質(zhì)量？以下跟大家說說鈑金加工怎么樣控制質(zhì)量。

 1、圖紙到手后，根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式。

 2、在落料完成后，不同的工件根據(jù)加工的要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。

 3、折彎時要首先要根據(jù)圖紙上的尺度，資料厚度斷定折彎時用的刀具和刀槽，防止產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的要害，下模的選用根據(jù)板材的厚度來斷定。

 4、其次是斷定折彎的先后順序，折彎一般規(guī)則是先內(nèi)后外，先小后大，先特別后一般。

 5、壓鉚時，要考慮螺柱的高度挑選相同不同的模具，然后對壓力機(jī)的壓力進(jìn)行調(diào)整。

 6、焊接有弧焊，點(diǎn)焊，二氧化碳維護(hù)焊，手工電弧焊等，點(diǎn)焊首先要考慮工件焊接的方位，在批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝確保點(diǎn)焊方位準(zhǔn)確。

 7、外表處理，不同板材外表的處理方式不同，冷板加工后一般進(jìn)行外表電鍍，電鍍完后不進(jìn)行噴涂處理，選用的是進(jìn)行磷化處理，磷化處理后要進(jìn)行噴涂處理。電鍍板類外表清洗，脫脂，然后進(jìn)行噴涂。

 8、在噴涂之后進(jìn)入安裝工序，在整個過程中，要戴上手套，防止手上灰塵附在工件上，有些工件還要用吹潔凈

　　鈑金加工有哪些小竅門？

　　1.為防止崩碎切屑傷人，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b透明擋板。

　　2.需要用紗布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移到安全位置，并注意不要讓手和衣服接觸工件表面。磨內(nèi)孔時，不得用手指支持紗布，應(yīng)使用木棍代替，同時車速不宜太kuai。

　　3.禁止把工具，夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時要思想集中。禁止疲勞操作、聊天操作、多人操作、酒后操作、吸煙操作。

　　4.保持機(jī)床、工具、工作地整潔，做好交接班。下班清掃工作地，應(yīng)關(guān)閉電源，將各種走刀手柄放到安全處。

　　5.車削形狀不規(guī)則的工件時，應(yīng)裝平衡塊，在試轉(zhuǎn)平衡后再切削。