伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲桿一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過絲桿轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)的，轉(zhuǎn)速控制、扭矩控制轉(zhuǎn)變成速度控制、位置控制、推力控制，實(shí)現(xiàn)精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。

伺服電動(dòng)缸特性：結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，安裝使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，噪音低，壽命長(zhǎng)。的位置控制，，重復(fù)定位，度可達(dá)0.02mm，增加外部位移感器（如光柵尺）控制可達(dá)0.005密碼；速度控制，可以任意設(shè)定速度波形，實(shí)現(xiàn)速平穩(wěn)無沖擊運(yùn)行，控制精度可達(dá)0.5%：推力控制，增加推位力傳感器后控制精度可達(dá)0.05%。易于與PLC、運(yùn)動(dòng)控制器、工控機(jī)等控制系統(tǒng)相連接，實(shí)運(yùn)動(dòng)控制。直連式電動(dòng)缸：先找到電動(dòng)缸當(dāng)中一個(gè)工藝螺絲孔，擰開此螺絲孔，旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器找到頂絲孔（必要時(shí)需要拆除電機(jī)），擰緊。

伺服電動(dòng)缸優(yōu)點(diǎn)：省能源，干凈無污染；低噪音 低摩擦和低速平穩(wěn)性良好，優(yōu)異的控制性和穩(wěn)定性;安裝、使用方便，低維護(hù)成本；采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)方法，結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸較小、安裝方便；響應(yīng)、性能、可靠性、多種、多重安全保護(hù)措施；電機(jī)免維護(hù)不存在碳刷損耗的情況，效率很高，運(yùn)行溫度低噪音小，電磁輻射很小，長(zhǎng)壽命，可用于各種環(huán)境。工作壽命長(zhǎng)，可頻繁啟停；環(huán)境適應(yīng)性好（低溫、高溫、高原、鹽霧、防水、防爆等各種惡劣環(huán)境）。

安裝方式：可以提供非常靈活的安裝配置。全系列的安裝組件可根據(jù)客戶不同的要求選擇配備。

相關(guān)配置及附件：驅(qū)動(dòng)部分可選伺服電機(jī)、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、三相異步電機(jī)等，也可以客戶自行提供電機(jī)。附件可選配，如限位開關(guān) 行星減速機(jī) 壓力傳感器、激光傳感器和光柵尺等等。

自動(dòng)化技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)程度進(jìn)一步提高。工業(yè)發(fā)達(dá)國家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心及柔性制造單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS），實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、智能化、集成化。長(zhǎng)期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，高速度，高精度定位，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，低噪音。我國尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。而且，我國在這方面的研究尚處于起步階段，發(fā)展還不太成熟。

第二步：選擇電動(dòng)缸的樣式：

            1.直連式     2.折返式    3垂直式    

第三步：選擇安裝方式：前法蘭、后法蘭、耳軸安裝、單片尾鉸等；

第四步：活塞桿頭鏈接方式 例如：外螺紋、內(nèi)螺紋、桿端節(jié)軸承、U型等

第五步：向本公司工程技術(shù)提交客戶選型參數(shù)資料；

第六步：本公司技術(shù)提供詳細(xì)產(chǎn)品外形圖及產(chǎn)品參數(shù)表電動(dòng)缸型號(hào)；

第七步：客戶確認(rèn)無誤，蓋章回傳，選型完成。

電動(dòng)缸有多種叫法，如伺服電動(dòng)缸、電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)滑臺(tái)……電動(dòng)缸的作用是將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，正因?yàn)檫@一作用，電動(dòng)缸廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、軍事設(shè)備、……接下來跟著電動(dòng)缸廠家一起來看看電動(dòng)缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖和電動(dòng)缸的工作原理。

方案中的電機(jī)選擇的是制動(dòng)電機(jī)。電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩先經(jīng)過載保護(hù)裝置再輸入

到減速箱中，過載保護(hù)能夠在負(fù)載過重時(shí)保護(hù)電機(jī)減速箱等設(shè)備的安全。這個(gè)過

載保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要的原理是在負(fù)載過重時(shí)，通過彈簧把聯(lián)軸器2分開,

起到過載保護(hù)的作用。在誠速箱左邊可以看到有一個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)軸5，這個(gè)手動(dòng)裝置

是為在停電或者電機(jī)無法正常工作時(shí)而設(shè)計(jì)的，可以通過手動(dòng)的方法使?jié)L珠絲杠

繼續(xù)工作。電位計(jì)的使用可以用于指示推桿的位置和控制推桿的動(dòng)作，非常適用

于機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域。方案采用了滾珠絲杠的傳動(dòng)方式。