負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)

　　1.物料的基本特性主要包括：

　　物料的名稱、平均粒度與粒徑分布、顆粒形狀與表面狀態(tài)、流動性、粘結(jié)性、凝聚性、堆密度、密度、堆積角、摩擦角、含水量、吸濕性、潮解性、硬度、磨削性、破碎性、允許破損的程度、腐蝕性、靜電效應(yīng)、性、毒性等。

　　這些參數(shù)對于確定合適裝置結(jié)構(gòu)形式，選擇供料裝置類型，部件尺寸及材料，輸送風(fēng)速的選定等，都有重要的實(shí)際意義。

　　2.輸送量

　　每小時(shí)的輸送產(chǎn)量

　　3.輸送距離

　　包括輸送水平距離和垂直高度等。

　　4. 壓縮空氣

　　輸送系統(tǒng)所使用的壓縮空氣必須是干燥的、不含水份的。

　　5.其它特殊條件和要求

　　噪音和粉塵處理的要求，高溫和嚴(yán)寒對輸送的影響，氣溫在不同地區(qū)溫度不一致，有可能比較低，空氣水份凝結(jié)成水對物料的影響，是否采用保溫或加熱措施等。

　　了解關(guān)于正在需要?dú)饬斔偷姆勰?，特別是其體積密度。較輕重量的粉末需要較大的以使材料從空氣流中掉出。材料的體積密度也是計(jì)算輸送線尺寸的一個(gè)因素，這又決定了真空產(chǎn)生器和輸送速度。較高體積密度的材料需要更快的傳輸速度。

　　輸送距離包括水平和垂直因素。典型的“上升”系統(tǒng)提供從地面垂直升降，通過旋轉(zhuǎn)供料器輸送到料倉。在這一步驟了解45°或90°彎頭的數(shù)量非常重要減少系統(tǒng)中的彎頭數(shù)量應(yīng)該是一個(gè)重要的目標(biāo)。粉末不像液體一樣流動，真空氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背靠背彎頭的數(shù)量

　　輸送速度在計(jì)算輸送速率時(shí)，重要的是要知道每小時(shí)輸送量是多少，此外，還需要定義輸送流程是批量輸送還是連續(xù)輸送。充分了解其中差異以便適當(dāng)?shù)卮_定系統(tǒng)的尺寸以確定輸送速率。

　　物料存在許多不同的特性，顆粒形狀和尺寸。粉末可以是精細(xì)的，粘性的或可浸染的。其他考慮因素包括確定材料是自由流動的，磨蝕性的還是可燃的; 是否吸收水分;以及是否可能存在與輸送軟管，墊圈，過濾器或工藝設(shè)備的化學(xué)兼容性問題。

　　地理和大氣考慮因素是重要的設(shè)計(jì)考慮因素，特別是在海拔高度對系統(tǒng)大小起重要作用時(shí)。海拔越高，輸送材料所需的空氣就越多。此外，還要考慮工廠環(huán)境條件和溫度/濕度控制。某些具有吸濕性的粉末在潮濕的日子會出現(xiàn)排放問題

　　您的工藝材料是否會接觸涂層碳鋼，不銹鋼或鋁?碳鋼可提供各種涂層，但這些涂層在使用中會變質(zhì)或降解。對于食品和級塑料加工，需要選擇304或316L不銹鋼(不需要涂層- 具有特定的拋光水平，易于清潔和避免污染。)

　　在現(xiàn)有已經(jīng)在生產(chǎn)工廠安裝設(shè)備時(shí)，這是一個(gè)重要的考慮因素。即使再小的輸送系統(tǒng)，也需要一定的空間或者管道位置。當(dāng)工況可能不太合適的情況下怎么選擇設(shè)計(jì)是需要考慮的重中之重。

　　然而即使上面理論上的東西講了這么多，但是真到了現(xiàn)場可能做到這些依然不夠，影響一套氣力輸送系統(tǒng)還有很多，只能憑借成熟經(jīng)驗(yàn)與一顆匠心，追求需要更多的體驗(yàn)。

粉煤灰輸送系統(tǒng)原理：

　　粉煤灰輸送設(shè)備運(yùn)用羅茨風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)能，為輸送過程提供持續(xù)不間斷的氣流射流。氣流射流將物料與空氣充分混合, 并將物料勻速輸送至輸送終端。氣力輸送設(shè)備工作時(shí)的能量來自兩部分，一部分是風(fēng)機(jī)提供的動能;另一部分是輸送物料本身的料柱勢能(料柱越高，勢能越大; 料柱越底，勢能越小)。

　　1. 儲料庫中的物料柱產(chǎn)生勢能, 擠壓物料進(jìn)入輸粉機(jī);

　　2. 氣流射流將物料與空氣充分混合, 并帶動輸送物料進(jìn)入輸送管道;

　　3. 羅茨風(fēng)機(jī)提供動能，使物料得到長距離的輸送。