一般印制板用基板材料可分為兩大類：剛性基板材料和柔性基板材料。一般剛性基板材料的重要品種是覆銅板。它是用增強材料，浸以樹脂膠黏劑，通過烘干、裁剪、疊合成坯料，然后覆上銅箔，用鋼板作為模具，在熱壓機中經(jīng)高溫高壓成形加工而制成的。一般的多層板用的半固化片，則是覆銅板在制作過程中的半成品(多為玻璃布浸以樹脂，經(jīng)干燥加工而成)。

當然，也要防止大家都一哄而上都把目光盯在特種鋼上。因此，要針對自己的企業(yè)實際，做好紫銅排市場定位，選準自己獨特的發(fā)展路子。目前，在特鋼市場，寶鋼集團在汽車板材方面，武鋼、首鋼在工程機械中厚板材方面占據(jù)較大市場份額，馬鋼、邯鋼則以熱、冷卷板材為主，攀枝花鋼鐵側(cè)重于重軌鋼材生產(chǎn)，這些都是值得許多鋼鐵企業(yè)認真學(xué)習(xí)和參考的。

二要有自己的經(jīng)營理念。當前，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩十分明顯，特鋼相對好一些，作為企業(yè)應(yīng)防止普鋼企業(yè)所謂的調(diào)整向特鋼轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，使特鋼產(chǎn)能矛盾更加突出，各企業(yè)互相壓價，使企業(yè)的效益下滑嚴重。

我國黃銅板工業(yè)對下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸進展緩慢，尚未與用戶建立廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時，鋼鐵企業(yè)還沒有實現(xiàn)從鋼鐵制造商向材料服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品同質(zhì)化競爭日趨激烈，黃銅板工業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的競爭力和盈利能力趨于減弱。李新創(chuàng)認為，對上游資源而言，要加快全球優(yōu)化布局，對下游用戶而言，要積極與用戶建立緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。必須加快建設(shè)長期穩(wěn)定的海外鐵礦、焦煤、錳礦、鉻礦等資源基地，形成多元化、多種方式、多種渠道的資源戰(zhàn)略保障供應(yīng)。同時，要加快與進口資源相對應(yīng)的海運保障體系，確保海運的及時暢通和有效的海運競爭力。

銅板帶的生產(chǎn)工藝：

1、鑄錠熱軋生產(chǎn)工藝：熔煉→鑄造（立式半連鑄或立式連鑄）→（鋸切）→加熱→熱軋→銑面→冷軋→熱處理→精整→包裝入庫。

鑄錠熱軋法生產(chǎn)工藝是現(xiàn)階段應(yīng)用廣泛的的主流生產(chǎn)工藝。

2、水平連鑄生產(chǎn)工藝：熔煉→水平連鑄帶坯→（退火）→銑面→冷軋→熱處理→精整→包裝入庫

水平連鑄生產(chǎn)工藝用于生產(chǎn)熱軋困難的的合金品種（如錫磷青銅、鉛黃銅）等。

其工序短，生產(chǎn)成本低，設(shè)備占地面小。

現(xiàn)階段生產(chǎn)合金的比較單一，結(jié)晶器損耗大，鑄坯上下表面組織均一性難以控制。