那為什么到了太陽能燈這里，就變成了以瓦數(shù)為單位來衡量一個燈具的呢？說到底，還是一個習慣問題。我們從開始的白熾燈到節(jié)能燈再到后來的LED燈，都是以瓦數(shù)做為單位來衡量一個燈具的亮度、價格，而這些燈具都是接駁110V或者220V的電網(wǎng)電壓，我們稱之為“市電”。但同一個外觀的產(chǎn)品突然換了供能方式，一時間很多人難以接受以其它單位來衡量原來的產(chǎn)品，于是就導致了整體認知的混亂。而且，目前太陽能照明行業(yè)也沒有相關(guān)的國家標準，所以各個廠家也基本都是各自為政，各有各的標法。

線路防水防凍

做過太陽能路燈項目的朋友一定都知道，春雨和夏天的雨過后；潤濕；，太陽能路燈接線盒或多或少會受到影響，所以有必要檢查線路以完成密封，保證秋雨和冬季不受影響。

秋季太陽能路燈的建設(shè)周期不會有太大的差異。只需注意安裝過程中的幾個小問題。普通的太陽能路燈制造商不會犯這樣的錯誤。建議客戶通過選擇常規(guī)太陽能路燈制造商來購買和安裝太陽能路燈。成都明興新照明歡迎您的到來。本公司太陽能路燈配送速度快，供應穩(wěn)定。

粉末靜電噴涂原理:靜電噴涂采用高壓靜電電暈電場原理。噴槍頭上的金屬導流杯與高壓負電極連接，被涂覆的工件接地形成正電極，在噴槍和工件之間形成強靜電場。當載氣(壓縮空氣體)將粉末涂料從粉末供應筒通過粉末輸送管輸送到噴槍的導向杯時，因為導向杯連接到高壓負電極以產(chǎn)生電暈放電，所以在導向杯周圍產(chǎn)生密集電荷，并且粉末帶負電。在靜電力和壓縮空氣體的作用下，粉末均勻地吸附在工件上，加熱后，粉末熔化并固化成均勻、平整、光滑的涂膜。靜電噴涂可分為噴漆和噴塑。

3.工業(yè)區(qū)道路:一般兩條車道；機動車、非機動車和行人的混合交通在高峰時段與行人有著嚴重的沖突。車輛速度較慢，在非工作時間應考慮行人的安全需求。

4.商業(yè)購物區(qū)道路:一般為2-4車道，或步行街；機動車、非機動車和行人混合交通，節(jié)假日期間交通沖突嚴重的；速度慢。照明應該考慮創(chuàng)造一個舒適的購物環(huán)境。

5.鄉(xiāng)村道路:一般來說，它們不分為車道，甚至不分為鋪面路。照明主要用于識別方向。