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尼日利亞海運(yùn)多久多重優(yōu)惠,登凱雙清

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發(fā)布時間:2020-10-01 22:33  






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登凱尼日利亞海運(yùn)專線——尼日利亞海運(yùn)多久


1.嚴(yán)格界定代理身份,防止越俎代庖

明確其身份和法律地位,縮小所有代理協(xié)議和委托協(xié)議的責(zé)任范圍。

2.履行代理人的職責(zé)

根據(jù)船東指示和海上貨物運(yùn)輸慣例,特別要注意:選擇具有無船承運(yùn)人資格的企業(yè)或具有合法資格的實際承運(yùn)人,并確保獲得完整的正本提單。

3.謹(jǐn)慎簽發(fā)保函、完善合同條款、轉(zhuǎn)移風(fēng)險

對于必須出具保函的情況,應(yīng)事先獲得業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任的書面承諾,以便追償。

《委托第三方協(xié)議》明確約定,因場裝公司、報檢單位和運(yùn)輸公司等責(zé)任造成貨主經(jīng)濟(jì)損失的,貨代企業(yè)有權(quán)要求責(zé)任方予以賠償。



報關(guān)是指貨物、行李和郵遞物品、運(yùn)輸工具等在進(jìn)出關(guān)境或國境時由所有人或其代理人向海關(guān)申報,交驗規(guī)定的單據(jù)、證件,請求海關(guān)辦理進(jìn)出口的有關(guān)手續(xù)。我國海關(guān)規(guī)定報關(guān)時應(yīng)交納的單據(jù)、證件。有:進(jìn)出口貨物報關(guān)單、進(jìn)出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運(yùn)單、、裝箱單等。

結(jié)關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報,辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù),履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。

清關(guān)即結(jié)關(guān),習(xí)慣上又稱通關(guān)。至于如何報關(guān)、結(jié)關(guān)和清關(guān),請查閱"怎樣進(jìn)行進(jìn)出口貨物的申報、查驗和放行"。

報關(guān)時需要提交哪些單證




通關(guān)指貨物、行李、郵遞物品、運(yùn)輸工具等由所有人或其代理人在進(jìn)出境時向海關(guān)申報,交驗規(guī)定的單據(jù)、文件,要求海關(guān)辦理進(jìn)出口相關(guān)手續(xù)。我們海關(guān)規(guī)定報關(guān)時需要提交的文件和證件。其中包括:進(jìn)出口貨物報關(guān)單,進(jìn)出口貨物許可證,商檢證書,動植物檢疫證書,食品衛(wèi)生檢驗證書,以及。報關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境時,必須向海關(guān)申報,辦理海關(guān)規(guī)定的手續(xù),履行各種法律法規(guī)規(guī)定的義務(wù);貨物只有在海關(guān)履行各項義務(wù),辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)之后,才能放行,貨主或申報人才能提貨。類似地,進(jìn)口和出口各種運(yùn)輸工具,如進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也要向海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),并經(jīng)海關(guān)許可。結(jié)關(guān)期間,貨物,無論是進(jìn)出口還是轉(zhuǎn)運(yùn),均受海關(guān)結(jié)關(guān)即結(jié)關(guān),也稱習(xí)慣結(jié)關(guān)。關(guān)于如何報關(guān),結(jié)關(guān),請參考“如何辦理進(jìn)出口貨物的報驗,查驗,放行”。需提交哪些單證的報關(guān)

一般而言什么貨物都走海運(yùn)比較多,首先我們了解一下海運(yùn)出口的利弊。

長處:海運(yùn)運(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道暢通,續(xù)航能力大,是其長處。

不利條件:航速慢,海運(yùn)出口風(fēng)險較空運(yùn)和陸運(yùn)出口大(但能辦理保險,這就安全多了),而且航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險的影響,有時航行日期不太準(zhǔn)確,但現(xiàn)在大多數(shù)船只都比較準(zhǔn)

因此一般走海運(yùn)出口的貨物,有時間上不緊急,重量或體積大,走不了陸運(yùn),利用空運(yùn)相對貨物價值過高的貨物,可考慮走海運(yùn)。



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裝運(yùn)完畢后,根據(jù)配料表上的信息,與客戶確認(rèn)交貨時間,一般是裝運(yùn)前三天,將貨物送至力勝曹主管的倉庫,如果是危險品必須先送到有資質(zhì)的危險品倉庫,倉庫再到堆場提空箱回來,做內(nèi)裝,在內(nèi)裝前,對貨物有裝箱要求的要事先說明,否則裝運(yùn)后再談,就會被掏空。報關(guān)放行后,船隊將集裝箱運(yùn)往碼頭,如果是需要靠船直裝的貨物,則須等船靠泊后,再運(yùn)往碼頭,用吊車直接吊到船上,不在碼頭堆貨。一場比賽,一場比賽!

、什么樣的貨物適合使用海運(yùn)

1、體積或者重量比較大的貨物

貨物體積或者重量較大,選擇國際快遞或者空運(yùn)的話,費(fèi)用會很高,這時候就可以選擇海運(yùn),像一些國際搬家、工業(yè)重貨等等,通過海運(yùn)的方式來節(jié)省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運(yùn)。

2、對時效沒有要求的貨物

如果我們需要托運(yùn)一些不著急,可能要過很久才會使用的貨物,那么這時候就可以選擇海運(yùn),因為在不限制時間的情況下,海運(yùn)是能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式。

3、集裝箱貨物

通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品,如輪胎、機(jī)器等,鑒于體積的緣故,選擇空運(yùn)是不可行的,這時候海運(yùn)就比較合適,一些工廠貨物、原料,常見的運(yùn)輸方式就是使用海運(yùn)




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