天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準，實現了規(guī)范化運作和清潔生產，做到環(huán)保循環(huán)，生產全程無三廢排放。變速箱一般使用APIGL-4的車輛齒輪油即可，而后橋必須使用APIGL-5的車輛齒輪油才不至于損壞。

潤滑材料發(fā)展趨勢

由于齒輪的形式和結構趨于成熟，其在工業(yè)實踐中的變化主要是尺寸、負荷和環(huán)境。齒輪潤滑的發(fā)展除了潤滑裝置與設計的發(fā)展之外，在潤滑材料方面也有幾個突出的趨勢值得注意：

（1）總體技術要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。

（2）產品開發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤滑油方面，2105E規(guī)格等對于野外施工等獨立場所強調通用和簡化品種；而對于民用、集團消費等有必要將驅動橋用油與變速箱用油分開以大限度改進各自的潤滑。

（3）從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術含量不斷提高，工況越來越苛刻，需要具有潤滑耐久性、經濟性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動裝置良好平穩(wěn)運行，減少因潤滑不良造成的經濟損失，降低設備維護成本，防止資源浪費；齒輪傳動，由于齒面接觸摩擦會產生大量熱量，如不及時散發(fā)掉，就會在齒面局部造成高溫，嚴重的還會造成燒蝕和粘接。另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場占有主導地位，其中基礎油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產商。

齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時，常常也要確保軸承的潤滑，而潮濕的工作條件易導致軸承腐蝕加劇。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現。在這7個等級中，大家發(fā)現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。

國內汽車齒輪油的分類

國內齒輪油的分類方法也有兩種：

一種是按粘度分類，分類的標準也是按SAE的標準分類。

另一種是按使用性能分類分為：

普通車輛齒輪油，相當于API分類的GL-3，

中負荷車輛齒輪油，相當于API分類的GL-4，

重負荷車輛齒輪油，相當于API分類的GL-5。