UPS國際快遞運輸的標準： 一、計費重量的確定：計費重量均是以快件的實際重量和體積重量相比，取二者中較大者為計費重量，體積重量的計算方法：長×高×寬/5000     二、運單的要求     運單要求一份隨貨，用正楷的英文字清晰填寫。     運單詳細填寫發(fā)件人、收件人公司名和人名、件數、重量、品名、海關申報價值。     到付件需要清楚注明“運費到付”或“COD”字樣，以美元為幣種的到付金額。     不接受非英文收件人地址。

日本FBA清關注意事項

日本FBA清關注意事項：

1、發(fā)日本是需要有一個日本當地的進口商作為收件公司的，這樣的話還需要日本當地收件地址，電話，和收件人。日本海關是比較嚴謹的，他會打電話給你當地的收件人核實進口商資料和貨物信息，因此如果你的貨代都沒有這些東西，我希望你考慮考慮你的貨物是不是能夠安全清關。

2、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨，數量和品名一定要正確，貨值不可低申報，日本海關在淡季的時候，可能會把你的貨一個個的核對，假如數量跟品名核查不上，他是不會放行的?！?/p>

3、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是不是涉及到侵權，日本海關對于侵權的產品也是卡得非常嚴格的，一旦貨物被認定侵權，肯定被銷毀，沒有任何商量的余地，特別是一些3C類的產品上面有牌子或者有些漫畫，這些都是容易侵權的，要特別的注意。

4、日本的關稅一般是百分之10-13的樣子，這比起歐洲站這個是少很多啦，很多朋友認為日本海關對于關稅控制不嚴，于是隨意申報，這樣是很容易被扣關的，特別是淡季的時候，海關查貨率很高。

亞馬遜FBA頭程運輸服務

FBA是亞馬遜倉庫提供的代發(fā)貨業(yè)務，FBA頭程是指中國到亞馬遜倉庫的業(yè)務，FBA頭程包括運輸、報關、清關等流程，有國際海加派、空加派、快遞直發(fā)、中歐班列等物流渠道。亞馬遜FBA頭程運輸服務，包括海運拼箱至全球亞馬遜倉庫、海運整箱至全球亞馬遜倉庫、四大快遞直發(fā)至亞馬遜倉庫、美國專線空加派至亞馬遜倉庫、歐洲專線空加派至亞馬遜倉庫、日本專線空加派至亞馬遜倉庫、加拿大專線空加派至亞馬遜倉庫，中歐班列等渠道，以及FBA退貨換標、中轉倉等增值服務。覆蓋歐美日所有亞馬遜FBA倉庫，自建多條極具優(yōu)勢的物流渠道，擁有較強的海外清關及派送服務能力

易碎品國際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達500%。托盤式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產品進行纏繞包裝，形成一個緊湊的、不占空間的單元整體，使產品與托盤緊密地包裹在一起，可有效地防止運輸過程中產品相互錯位與移動。 近年來，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝，這種托盤與叉車相結合的“集權裝卸”方法，不但降低了運輸費用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀大方而又便于識別內包物品，減少配貨錯誤。 纏繞薄膜的缺點在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉次數較少、貨物本身較輕或本身抗壓強度較高的商品。