智能led路燈辦理體系愿意省去很多人力物力，不只極大減輕了工作人員的負(fù)擔(dān)，也是節(jié)能減排的好設(shè)施。全年能夠節(jié)省用電276萬度，相當(dāng)于1380戶家庭一年的用電量。野外led路燈管控在完成了智能化的基礎(chǔ)上，使路燈節(jié)能高達(dá)60%。

　　當(dāng)然，led路燈的優(yōu)勢(shì)不止在于高光效和節(jié)能，更重要的體現(xiàn)為led路燈使得智能化操控成為可能。施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場情況，有責(zé)任對(duì)安裝地點(diǎn)選用的不合理性提出置疑并停止施工，并將情況在第1時(shí)間內(nèi)匯報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人。更有用的節(jié)能是根據(jù)交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)理，未來，城市照明必將走向智能化操控的方向，led路燈易于操控的特色能夠與智能操控體系結(jié)合，從而為節(jié)能的完成創(chuàng)造更寬廣的空間。

太陽能路燈標(biāo)稱功率和運(yùn)用功率

　　太陽能路燈由于能夠智能控制在不同的時(shí)段根據(jù)要求能夠完成功率的主動(dòng)調(diào)整，因而其運(yùn)用地域和額定功率是不同的。

　　實(shí)踐運(yùn)用壽數(shù)和數(shù)據(jù)標(biāo)稱有不同

　　一般LED標(biāo)稱壽數(shù)可到達(dá)100000小時(shí) ，可是太陽能路燈體系是由太陽能電池板、蓄電池、控制器、燈桿、光源等構(gòu)成的，其間太陽能板的壽數(shù)是25年，蓄電池的壽數(shù)為三到五年，太陽能路燈控制器的壽數(shù)是二到五年。

　　以價(jià)格定產(chǎn)品

　　價(jià)格反映的是本錢、質(zhì)量和品牌價(jià)值的結(jié)合。它是與裝備嚴(yán)密相關(guān)的，超低價(jià)的太陽能路燈產(chǎn)品必定無法保證運(yùn)用，但超高價(jià)的太陽能路燈體系肯定是會(huì)出現(xiàn)超出運(yùn)用要求的裝備或許虛高成分而糟蹋資金。

安裝蓄電池、地埋蓄電池箱

1.蓄電池埋設(shè)處不能有積水情況發(fā)生。

2.地埋蓄電池箱前應(yīng)先挖工作坑，尺寸一般為1米*1米*1米或更大（長度和寬度因蓄電池地埋箱規(guī)格而異，深度因地區(qū)各異，要保證在當(dāng)?shù)貎鰧右韵拢?/span>

3.檢測(cè)蓄電池電壓高于12.6伏（12伏系統(tǒng)）的為合格，然后將蓄電池水平放置在蓄電池箱內(nèi)，將其固定牢固，保證電池端子光亮無污，必要時(shí)用鋼絲刷或砂紙將端子打磨光亮，牢固的接好蓄電池輸出電線(正、負(fù)極分開)，兩根電線外套一根鋼絲軟管，再套于蓄電池箱的穿線嘴上（重合長度約25毫米），并采用雙鋼絲式環(huán)箍居中緊固。耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃結(jié)合，燈殼表面做了陽極氧化和噴塑處理，燈具防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65。做好防水、防腐、防短路、保溫處理，后蓋好蓄電池箱上蓋，做防水處理。

4.工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預(yù)埋穿線管（保護(hù)管）內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護(hù)管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。置辦太陽能路燈一定要選諾言好，質(zhì)量過硬的太陽能路燈生產(chǎn)廠家及施工隊(duì)伍，革除后顧之慮。保護(hù)管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內(nèi)壁應(yīng)光滑刺，內(nèi)無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復(fù)路面原樣，將施工場地清理干凈。