農(nóng)機(jī)配件有很多，像是變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零配件，有自身產(chǎn)品的檢查需求，特別是這些配件的潤滑機(jī)油：

對(duì)于總成機(jī)油，先了解要定期到維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。五征配件廠家

農(nóng)機(jī)配件中的總成機(jī)油，要注意及時(shí)檢查，以免磨損五征配件，導(dǎo)致故障。

五征配件指制動(dòng)轂的構(gòu)造有哪些？

1、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。

2、輪輻：與車軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。

3、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。

4、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。奧馳五征配件廠家

5、胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。生產(chǎn)五征配件

6、槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。

7、氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。

五征配件之發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障排除方法：

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是指發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過工作較高溫度（80～90℃）范圍，有時(shí)出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。從柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要構(gòu)造及其散熱原理來分析，其主要的原因和排除方法有以下比較常見的有以下幾種情況：

1、冷卻水不足導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。五征配件廠家

2、風(fēng)扇皮帶過松打滑導(dǎo)致冷卻水循環(huán)速度減慢使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

3、節(jié)溫器失靈導(dǎo)致散熱不良。

4、冷卻系統(tǒng)水垢太多，嚴(yán)重時(shí)堵塞水路導(dǎo)致機(jī)體散熱不良。

5、噴油時(shí)間過遲導(dǎo)致散熱不良。