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現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。車架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
大沙民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)(簡(jiǎn)稱:民強(qiáng)機(jī)械),是一家專門從事挖掘機(jī)的銷售、租賃、改裝及水陸工程開發(fā)挖掘的專業(yè)公司.擁有各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品種(小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等).從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史,擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備三十余臺(tái),經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員七十多人;能適應(yīng)大、中、小型挖掘任務(wù);滿足不同客戶的需求
發(fā)動(dòng)機(jī)功率
總功率(gross horsepower)指在沒(méi)有消耗功率附件,如消音1器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)和空氣濾清器的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。
有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如消音1器、風(fēng)扇、交流發(fā)電機(jī)及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上測(cè)得的輸出功率。
噪音的測(cè)定
挖掘機(jī)噪音的主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)。兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測(cè)定、機(jī)器周圍噪音測(cè)定
民強(qiáng)挖機(jī)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)技術(shù)人員,能滿足客戶的不同要求。公司注冊(cè)資金二千萬(wàn)元,擁有各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品種(小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等)。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理,以的品質(zhì),熱誠(chéng)的服務(wù),合理的價(jià)格,贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。以1流的質(zhì)量,合理的價(jià)格,竭誠(chéng)為單位和個(gè)人服務(wù)。民強(qiáng)挖機(jī)歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢!
如何排除二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向故障
在使用過(guò)程中,如果二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了故障影響正常使用,那我們就需要二手挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)向故障排除對(duì)策:
1.對(duì)于卡特挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向液壓缸
液壓缸出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油,或壓路機(jī)在不平的 路上行走時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內(nèi)活塞上的油封漏油,此時(shí)應(yīng)按照產(chǎn)品型號(hào)換上合格的油封并確保裝配時(shí)高度清潔,同時(shí)保證活塞上的兩個(gè)油封唇口都向外,問(wèn)題即可解決。
2.對(duì)于液壓油箱
液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度,同時(shí)油箱閥門開度應(yīng)足夠大,以避免供油不足。對(duì)履帶式挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),選擇履帶的標(biāo)準(zhǔn)是:只要有可能,盡量使用最窄的履帶板。液壓油牌號(hào)應(yīng)按規(guī)定加注,不能不同型號(hào) 液壓油混加,以免引起油品變質(zhì),使抗泡性、粘度、流動(dòng)性能下降, 液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過(guò)濾網(wǎng),以避免吸油阻力過(guò)大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
3.對(duì)于轉(zhuǎn)向分配器
當(dāng)泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時(shí),可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象;當(dāng)感到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,但總是打不到頭時(shí),可能是分配器內(nèi)部因磨損過(guò)度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解決問(wèn)題的辦法是更換新的。
4.對(duì)于液壓泵
首先要保證給油泵足夠的輸入動(dòng)力,定期檢查油泵固定是否牢 固可靠,皮帶張緊力是否合適,及時(shí)觀察液壓泵的輸出壓力。有些時(shí)候水陸挖掘機(jī)在裝車或者是挖掘的過(guò)程中,中間可能會(huì)有較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī),此時(shí)盡量就不要開車水陸挖掘機(jī)怠速等待,要盡可能的防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)也是會(huì)消耗燃料的,做好這個(gè)才能讓水陸挖掘機(jī)更省油。如果液壓泵輸出壓力突然下降,應(yīng)停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內(nèi)孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來(lái)說(shuō),齒輪泵對(duì)液壓油的敏感度是不高,只要使用得當(dāng),就不容易出故障。
當(dāng)二手挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí),首先要觀察故障現(xiàn)象,確認(rèn)是液壓泵的問(wèn)題,還是二手挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向分配器或液壓油缸的問(wèn)題,然后再根據(jù)各部件的維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的維修,一般都能解決問(wèn)題。