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挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程:
1.開挖堅(jiān)硬粘土 粘土硬度大,含水少,挖泥船操作時(shí)重點(diǎn)是控制絞刀制動(dòng)壓力和速度,單層挖泥面要薄。
2.開挖沙土 沙土土質(zhì)比較松散,顆粒比較粗,挖泥船在開挖時(shí)挖掘厚度、速度和前移步距不能太大,以防發(fā)生堵塞。
3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住,在工作過(guò)程中要經(jīng)常將絞刀抬起進(jìn)行檢查。
4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當(dāng)加大。
二、挖泥船柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程------起動(dòng)前的檢查
1. 清除柴油發(fā)電機(jī)及周邊雜物。
2. 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油,使油面位于油標(biāo)尺上下刻線中間位置。
3. 檢查冷卻水,不足時(shí)應(yīng)加足。
4. 加足燃油,并用專用工具并盤車1~2圈。
5. 電路檢查,檢查啟動(dòng)馬達(dá)線路是否正確牢固,電瓶電量是否充足。
6. 長(zhǎng)期未使用的,為防止發(fā)電機(jī)消磁,應(yīng)手動(dòng)經(jīng)行充磁。
三、起動(dòng)
起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后,方可起動(dòng)柴油機(jī)。
1. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電路鑰匙開關(guān),按起動(dòng)按鈕。
2. 每次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒,以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。如需連續(xù)起動(dòng)應(yīng)停歇2分鐘后再起動(dòng)。如果連續(xù)三次不能起動(dòng),則應(yīng)查明原因,排除故障后再行起動(dòng)。
3. 柴油機(jī)起動(dòng)后,將電路鑰匙開關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到充電位置。
4. 起動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力,怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后,逐步平穩(wěn)加大供油至達(dá)到額定電壓380V后,鎖油門調(diào)節(jié)器,以防設(shè)備運(yùn)行時(shí)震動(dòng),造成供油不穩(wěn)定,電壓波動(dòng)。
曝氣系統(tǒng)概述
曝氣系統(tǒng)的核心部件曝氣泵的吸入口可以利用負(fù)壓作用吸入氣體,所以無(wú)需采用空氣壓縮機(jī)和大氣噴射器。高速旋轉(zhuǎn)的泵葉輪將液體與氣體混合攪拌,所以無(wú)需攪拌器和混合器。由于泵內(nèi)的加壓混合,氣體與液體充分溶解,溶解效率可達(dá)80~100%。所以無(wú)需大型加壓溶氣罐或昂貴的反應(yīng)塔即可制取高度溶解液。氣液比約為1:9(吸氣量為8-10%),串聯(lián)使用可以增加吸氣量。2、經(jīng)常檢查舵機(jī)工作時(shí)有無(wú)異響、噪聲、機(jī)械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常,檢查電機(jī)和油泵的溫升情況。一臺(tái)GLM(B)系列曝氣泵即可進(jìn)行qi液吸引、混合、溶解并直接將高度溶解液送至使用點(diǎn)。過(guò)泵流量 1-50 M3/H;處理水量1-150 M3/H 。因此,使用GLM(B)系列曝氣泵,可以提高溶氣液制取效率、簡(jiǎn)化制取裝置、節(jié)省場(chǎng)地、大幅降低初次投資、節(jié)省運(yùn)行成本及維護(hù)費(fèi)用。
絞吸挖泥船:(以裝機(jī)總功率和排泥流量為依據(jù))
國(guó)內(nèi)目前在建的絞吸船,一、周期較長(zhǎng),二、設(shè)備國(guó)產(chǎn)率很高、易損耗,三、造價(jià)也不菲,排泥總量為4000立方/小時(shí)的大絞,國(guó)內(nèi)的建造周期為14個(gè)月-18個(gè)月。但和歐洲傳統(tǒng)的挖泥船價(jià)格比起來(lái),性價(jià)比還是有優(yōu)勢(shì)的,筆者認(rèn)為,今后幾年,除了印度、印尼等東南亞市場(chǎng),在北美和中東還應(yīng)有很大的市場(chǎng)空間!HID浩海專業(yè)為你解答:提高清淤挖泥船的使用壽命不是那么的復(fù)雜,在平時(shí)的工作過(guò)程中,注意一定的維護(hù)保養(yǎng),注重一定的需要即可。
2.耙吸挖泥船(以泥倉(cāng)的容量為依據(jù))
由于2006和2007年度,國(guó)內(nèi)本身的強(qiáng)大的疏浚市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的強(qiáng)大需求,有相當(dāng)一部分船舶出口到印度,印尼等東南亞市場(chǎng)。
3.抓斗式挖泥船:(以抓斗的泥容量為依據(jù))
根據(jù)目前的國(guó)內(nèi)工程現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)船東需求,大抓斗容量(10立方米以上)的抓斗挖泥船由于國(guó)外價(jià)格過(guò)高,國(guó)內(nèi)船東承受能力相對(duì)不足,因而進(jìn)口成交的空間相對(duì)小。國(guó)內(nèi)出售的意向較小,可以嘗試做點(diǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易,比如把日本、韓國(guó)的船出售給另外的東南亞國(guó)家。
環(huán)保疏浚技術(shù)主要適用于湖泊河流水體底泥污染嚴(yán)重的水域,是湖泊河流水污染綜合治理技術(shù)體系的重要組成部分,也是底泥污染控制的一項(xiàng)十分有效的措施。
外源污染控制和治理是環(huán)保疏浚實(shí)施的基礎(chǔ)和前提條。
內(nèi)源的清除是繼外源控制后改善湖泊與河流水環(huán)境的關(guān)鍵步驟之一。它是在外源污染得到控制的基礎(chǔ)上,采用以控制內(nèi)源為目的的環(huán)保疏浚措施,使水域內(nèi)源污染得到去除,從而使湖泊與河流污染源得到有效控制。
局部重點(diǎn)疏挖治理符合湖泊生態(tài)學(xué)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)水平現(xiàn)狀是環(huán)保疏浚的重要原則。
環(huán)保疏浚需與生態(tài)重建有機(jī)結(jié)合才能達(dá)到良好效果。通過(guò)實(shí)施環(huán)保疏浚,受污染底泥將被移出疏浚水域。底泥是湖泊河流生態(tài)系統(tǒng)的重要非生物因素、湖泊物種基因的保存庫(kù)和水生植物立地的基質(zhì)。(1)絞吸式挖泥船用處普遍,能夠在江河湖海中作業(yè),用以清淤,航道發(fā)掘,吹填造地。在環(huán)保疏浚中,應(yīng)從工程目標(biāo)、工程設(shè)計(jì)與工程施工等方面注重疏浚后的生態(tài)重建和生物多樣性的保護(hù)。