印刷機主要是采用了nmrv50減速機配套使用，由蝸輪蝸桿、軸、軸承的配合，通過各級齒輪轉(zhuǎn)數(shù)輸出、達到機械的精準度、傳動速度快，有利于印刷套色，不容易走位，色差，不良紙張造成。印刷機如何選擇配套的減速機。確認型號、參數(shù)、扭矩大小等。東莞臺機減速機專注13年研發(fā)與設計，針對各種不同的使用需求生產(chǎn)制造、以客戶為中心，提供解決方案。因此分析滾齒的誤差來源，掌握保證和提高加工精度的方法對提高減速電機精度非常重要。

目前市場上的減速機種類較多，而不同的類型的減速機也會有相應的用途，自然會存在一定的差異性，因此在進行使用之前，就應該要對不同類型的減速機相應的性能有所明確與掌握，只有這樣在進行操作的時候，才能確保操作效果，大程度滿足自身的需求。為什么有些減速機在使用的時候會出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象呢？減速機存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對稱中心點所形成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面，而是一個曲面，該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線。創(chuàng)日精工小編帶大家一起來了解一下。

有些廠家的減速機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)高速軸軸承過熱的現(xiàn)象，減速機齒輪的嚙合狀況不好，造成單邊嚙合，經(jīng)過分析認為，這種情況與齒輪的裝配及軸承的選型有很大關系。

針對行星齒輪減速機磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。

　　而針對行星齒輪減速機滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。

　　行星齒輪減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，的幾種是：行星齒輪減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。行星齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。行星齒輪減速機傳動軸軸承位磨損。行星齒輪減速機結(jié)合面滲漏。2m/s，可選用N220極壓油．蝸桿上置的，粘度應增大30%。