選擇平地兒不選擇斜坡：當(dāng)平板清障車在斜坡上行駛時(shí)，會(huì)改變車輛的重1心，穩(wěn)定性會(huì)變差，這很容易引起車輛傾覆。特別是在下雨天駕駛時(shí)，很容易在斜坡上引起車身的側(cè)滑。因此，當(dāng)平板清障車在斜坡道路上行駛時(shí)，應(yīng)選擇平坦的斜坡，如果不能滿足條件，則嘗試朝正方向通過，將偏轉(zhuǎn)斜率更改為正斜率，并嘗試保持車身的水平位置。

選擇硬地而不選擇軟地：軟地會(huì)增加清障車的行駛阻力，導(dǎo)致動(dòng)力不足，從而降低行駛速度，一般來說，在道路中心附近被車輪反復(fù)滾動(dòng)的部分相對(duì)較硬，并且道路邊緣相對(duì)較軟，尤其是在雨天。

　　選擇選擇水地而不選擇泥地：當(dāng)平板清障車經(jīng)過泥濘的地方時(shí)，車輪會(huì)被泥濘和打滑所覆蓋，在水中行駛時(shí)，水可以防止泥土附著在車輪上，并保持與堅(jiān)硬地面的附著和接合，而柔軟的路面可以確保清障拖車的行駛，在水中不要開車太快。為了防止電氣部件因車輪飛濺而短路和熄火。

外行式清障行為

近10多年來，隨著國內(nèi)汽車保有量的猛增，清障車的需求也急劇增長，從而清障操作人員出現(xiàn)井噴式增長。但是，匆匆上崗的操作人員大多數(shù)只受過簡單的培訓(xùn)（部分人員甚至未經(jīng)培訓(xùn)），就走上了清障崗位。經(jīng)驗(yàn)不足的清障人員容易出現(xiàn)外行式和不規(guī)范的操作。

當(dāng)被拖車的轉(zhuǎn)向輪著地時(shí)，需將被拖車的方向盤固定好，否則拖車行駛時(shí)，被拖車輛會(huì)橫著走。清障車是拖牽時(shí)未固定好轉(zhuǎn)向輪，如此拖車方式是十分危險(xiǎn)的，容易造成二次事故。

不少清障操作人員抱著不管事故車有多長，多重，只要清障車能開得動(dòng)，也便不管安不安全，就一定要用清障車拖走它，以便掙到這個(gè)單的錢。背載的車輛后懸嚴(yán)重超長，行駛時(shí)整車的質(zhì)心偏后，極易造成清障車發(fā)生翻車事故。

新開發(fā)出來的江鈴皮卡小型清障車，它非常適合各類地下車庫。由于地下車庫一般限高都在1.8 ~ 2m ，內(nèi)部回轉(zhuǎn)空間有限，出入口坡度大（15%），道路上常規(guī)清障車由于超高無法進(jìn)入地下車庫進(jìn)行施救，而國內(nèi)很難找到合適的清障車來進(jìn)入地下停車庫進(jìn)行施救作業(yè)，所以適合地下車庫車輛救援的清障車遲遲開發(fā)不出來程力公司經(jīng)過一年多的調(diào)研，并廣泛征求客戶意見，同時(shí)吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，終于攻克了諸多難題，研發(fā)出了國內(nèi)一款江鈴皮卡型清障車。