平板清障車輛降低速度以節(jié)省燃料，有些駕駛員認為，當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越低時，汽車的油耗越低。因此，在駕駛中采用了一些錯誤的方法，例如，當(dāng)啟動，加速和換高1檔的動作完成時，低速檔將在短距離內(nèi)轉(zhuǎn)換到高速檔，從而導(dǎo)致汽車經(jīng)常失速，有時，在重型車輛負載的情況下，高等級駕駛被1迫降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，嚴重爆燃，功率降低和燃料消耗增加。因此，不能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速以節(jié)省燃料。

在雨中開平板清障車突然放開了油門。在雨天，平板清障車輛的路面相對濕滑，如果剎車不正確，將會發(fā)生側(cè)滑，當(dāng)加速1器突然在泥濘的道路上使用或釋放時，也會發(fā)生側(cè)滑，這通常被人們忽略。這是因為，當(dāng)汽車高速行駛時，加速1器突然釋放，并且發(fā)動機的怠速使變速器部分減速，然后，這種突然的減速傳遞到車輪，導(dǎo)致車輪與地面之間的瞬時制動，從而導(dǎo)致側(cè)滑，猛擊汽1油也會產(chǎn)生側(cè)滑。因此，在雨天不要高速停車，除了在減速期間正確使用制動外，還應(yīng)放松了油門，加速時，還必須保持機油緩慢加注閥，低速行駛，增加摩擦系數(shù)和扭矩，并安全通過。

清障車的材質(zhì)。

清障車的托臂、吊臂一般都采用高強度鋼板，通過折彎成型，只允許二條焊縫，變形小、精度強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

清障車分類。

清障車按照分類可分為運載類、起吊牽引類等。運載類的用法非常簡單，就是將損壞的車輛牽引或者吊裝到運載車上就可以了。起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。