山西電動(dòng)叉車(chē)，太原電動(dòng)叉車(chē)，晉中電動(dòng)叉車(chē)，晉城電動(dòng)叉車(chē)，山西電瓶叉車(chē)，太原電瓶叉車(chē)，晉中電瓶叉車(chē)，晉城電瓶叉車(chē)，2噸叉車(chē)、3噸叉車(chē)、3.5噸叉車(chē)、5噸叉車(chē)、7噸叉車(chē)、10噸叉車(chē)、16噸叉車(chē)。

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面對(duì)國(guó)外企業(yè)沖擊，國(guó)內(nèi)叉車(chē)廠家必須審查市場(chǎng)，跟蹤客戶(hù)使用，更清楚的了解客戶(hù)，了解市場(chǎng)。另外叉車(chē)廠家想要占領(lǐng)市場(chǎng)必須考慮：

1、從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度上講，中國(guó)目前還屬于發(fā)展中國(guó)家，叉車(chē)消費(fèi)主要追求的是實(shí)用性。在使用環(huán)境、操作水平等方面，中國(guó)還沒(méi)有達(dá)到歐美的水平。

2、叉車(chē)用戶(hù)方面，隨著越來(lái)越多的企業(yè)私有化，消費(fèi)觀念也發(fā)生了變化。選擇價(jià)格便宜、性能可靠的傾向性明顯。

3、增加研發(fā)品種。各行業(yè)的規(guī)模化生產(chǎn)促使叉車(chē)的使用領(lǐng)域越來(lái)越廣，而行業(yè)之間的特殊性也對(duì)叉車(chē)品種提出了不同的要求。所以，叉車(chē)制造商必須不斷提供各種產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。早在10年前，合叉便有100個(gè)叉車(chē)品種。

電動(dòng)叉車(chē)行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎，否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行；非特殊情況下，叉車(chē)載物行駛過(guò)程中禁止剎車(chē)。載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況下不得使用制動(dòng)器。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常行駛位置后再行駛。

電動(dòng)叉車(chē)在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)行時(shí)也要遵守交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。由于它是由后輪控制轉(zhuǎn)向的，因此必須時(shí)刻注意車(chē)后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急等現(xiàn)象。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。叉車(chē)載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，否則貨物可能會(huì)被顛落。