現(xiàn)階段危害電氣柜安全性運(yùn)作的要素許多 ，而因?yàn)榄h(huán)境濕度過高或是工作溫度迅速轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的精華露是很關(guān)鍵的一個要素。根據(jù)傳熱介質(zhì)提升柜里溫度促使空氣濕度減少是現(xiàn)階段較為普遍的去濕方式之一。殊不知此方式不可以處理當(dāng)工作溫度轉(zhuǎn)變迅速時產(chǎn)生的精華露難題，傷害機(jī)器設(shè)備安全性運(yùn)作?！馢XCS-H60冷疑去濕設(shè)備是對于左右造成精華露的難題而產(chǎn)品研發(fā)的新式去濕設(shè)備。JXCS-H60冷疑去濕設(shè)備運(yùn)用珀爾帖效用，選用制冷片為關(guān)鍵部件，冷端造成極低的溫度，產(chǎn)生凝河面，使氣體中水份冷疑在凝河面，并根據(jù)排水管道孔排出來箱上。因?yàn)殡姽窭锼莩掷m(xù)降低排出來箱上，氣體中環(huán)境濕度明顯降低，這類方式在工作溫度轉(zhuǎn)變遲緩的狀況下，能夠 非常好地防止造成精華露；可是假如工作溫度轉(zhuǎn)變過快，促使柜里一些位置的溫度迅速減少至漏點(diǎn)，這時就會產(chǎn)生精華露，而此時柜里的環(huán)境濕度反倒會明顯下降，造成去濕設(shè)備沒法分辨到精華露早已造成，進(jìn)而沒法迅速清除精華露。本設(shè)備對于這一難題，提升了附加的除精華露的作用，依據(jù)白天黑夜互換的時間點(diǎn)，都是精華露非常容易造成的時間范圍，運(yùn)用附加的循環(huán)系統(tǒng)電扇加速氣體循環(huán)系統(tǒng)另外起動去濕的方法來進(jìn)一步減少環(huán)境濕度和迅速清除精華露。本設(shè)備是電氣柜去濕和防止精華露的的選擇。

聚信隆誠-智能開關(guān)柜除濕機(jī)代理，加熱開關(guān)柜除濕機(jī)廠家，工業(yè)除濕器廠家直銷

PSCS-60 (40)排水型開關(guān)柜除濕裝置的工作技術(shù)原理 

該裝置的工作原理是通過調(diào)整控制器實(shí)現(xiàn)該裝 置自動或手動運(yùn)行，并可以整定自動運(yùn)行的濕度數(shù) 值。在自動工作模式下，當(dāng)開關(guān)柜內(nèi)的空氣濕度值 達(dá)到裝置的動作門檻值時，電子控制器驅(qū)動電子半 導(dǎo)體工作。電子半導(dǎo)體由一塊N型半導(dǎo)體材料和一 塊P型半導(dǎo)體材料組結(jié)成電偶對，在這個電路中接 通直流電流后就能產(chǎn)生能量的轉(zhuǎn)移，電流由N型元 件流向P型元件的接頭吸收熱量，成為冷端；由P 型元件流向N型元件的接頭釋放熱量，成為熱端。 在半導(dǎo)體的熱面涂一層很薄的銀硅脂并貼上散熱片， 熱端工作后釋放熱量，外加通風(fēng)機(jī)提高熱風(fēng)循環(huán)效 率。

應(yīng)用驗(yàn)證

該裝置于2014年5月23日在山東能源棗礦集 團(tuán)新安煤礦6 kV高壓變電所箱變內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn) 行，并在箱變箱體內(nèi)加裝溫濕度傳感器，在箱變儀 表室加裝溫濕度數(shù)顯表，校對該裝置的工作精度和 靈敏度。在6月一10月中旬雨季試運(yùn)行期，每天 例行溫濕度巡查，未發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)有濕度超標(biāo)現(xiàn)象。 10月20日該變電所進(jìn)行秋季例行巡檢時，開箱査 看各帶電導(dǎo)體、端子排和柜壁等部位，未發(fā)現(xiàn)凝露 現(xiàn)象存在。

通過試運(yùn)行驗(yàn)證，PSCS-60 (40)排水型除 濕裝置利用了電子半導(dǎo)體溫差大時易凝露的原理， 收集凝水并排出開關(guān)柜外。從根本上解決了加熱型 除濕裝置加熱后容易形成凝露這一開關(guān)柜常見困 擾，達(dá)到了開關(guān)柜內(nèi)的水分和濕度顯著降低，確保 了安全供電。

低溫潮濕惡劣天氣容易使變電站室外設(shè)備的端子箱和機(jī)構(gòu)箱內(nèi)產(chǎn)生凝露，造成停電事故。而目前的驅(qū)潮裝置均釆用獨(dú)立布置，功能 范圍僅限于本箱體。在運(yùn)行中存在著維護(hù)工作量大，可靠性和經(jīng)濟(jì)性較差等問題。本文提出了變電站加熱驅(qū)潮裝置由分散控制改為集中控制的 改進(jìn)方案。在常德電力局漳江變電站進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行，效果良好。

2008年初，湖南省遭遇百年不遇的冰雪災(zāi)害，給湖南電網(wǎng) 帶來毀滅性破壞。在這種惡劣的氣候條件下，如果加熱器沒有 長期投入，斷路器和刀閘的機(jī)構(gòu)箱、端子箱內(nèi)濕度過高，產(chǎn)生 凝露，箱內(nèi)的設(shè)備受潮，很容易使電動機(jī)卡死、絕緣下降從而 導(dǎo)致回路短路、接地，停電處理「1。目前變電站室外設(shè)備 的端子箱和機(jī)構(gòu)箱的驅(qū)潮防凝露裝置均采用獨(dú)立布置，功能 范圍僅限于本箱體。這種設(shè)計雖能滿足防凝露和加熱的要求， 但是，在運(yùn)行中也存在著故障率偏高，運(yùn)行巡視工作量大、檢 修維護(hù)量大、維護(hù)成本高的缺點(diǎn)，甚至發(fā)生因溫控器接點(diǎn)粘死 后加熱器長時間工作，造成燒壞箱內(nèi)元件和二次回路的嚴(yán)重 故障。在2008,2009年兩次春季安全大檢查工作中，我局共處 理110~220kV變電站機(jī)構(gòu)箱和端子箱內(nèi)防凝露裝置的缺陷達(dá) 60余次，大量繁重而又重復(fù)的工作耗用了大量資金和檢修資 源，并且因加熱裝置零部件廠家不同、對缺陷處理的備品備件 采購帶來了困難。同時，變電站運(yùn)行人員對此裝置的運(yùn)行巡視 和EJ常維護(hù)中，也因?yàn)檠b置獨(dú)立設(shè)置，工作量較大，且裝置運(yùn) 行的可靠性很低。因此研究出一種能夠集中控制加熱驅(qū)潮裝 置的防凝露技術(shù)，具有比較重要的實(shí)際意義。