山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

市面上很多客人問我，為什么有些廠家移動式登車橋賣兩萬多不到叁萬？而你公司的移動式登車橋為什么要叁萬多？有什么區(qū)別？

1、從外型尺寸上看：兩萬多的大部分是9000mm長，而我公司用的是11000mm長，這里就省了不少材料，成本省了3000元左右。

2、從斜坡用材上看：兩萬多的大部分是鋼板上鋪一層菱形鐵絲網(wǎng)，我公司用的是登車橋?qū)Ｓ酶駯虐澹摪迳箱佉粚恿庑舞F絲網(wǎng)不但防滑效果差，而且很容易被叉車齒碰壞，還有就是板面上容易藏垃圾，加快板面和菱形鐵絲網(wǎng)的腐蝕。我公司的專業(yè)格柵板是通透的，不但強度好，且不會藏垃圾，防滑性能也非常好，下雨天作業(yè)都沒問題。5）移動式液壓登車橋工作環(huán)境不同的工作環(huán)境溫度，濕度等等一些參數(shù)都不一樣，因此使用的時候需要說清楚這點，才能夠因地制宜的選擇相關(guān)的液壓油，配電箱，電器元件等等配件。這兩種不同的用材成本相差5000-6000元。

3、從結(jié)構(gòu)上看：兩萬多的移動式移登車橋下面有4-6個支點（除2個支撐腿外），這里有兩個問題：（1、需要多個支點，反應(yīng)他的強度不行，這種的不能稱為登車橋，只能叫著登車架。2、調(diào)節(jié)非常麻煩，這些支點都要單獨調(diào)節(jié)一致高度，才能保證登車架的受力均衡，如果場地不平的話，這種登車架極容易變型。它通過手動操作，無需外部電源，節(jié)省了時間和精力，提高了工作效率。我公司的登車橋只有2個支撐腿，一個搖桿調(diào)節(jié)即可，省時又方便，適用場地廣泛。

4、從移動上看：兩萬多的移動式移登車的輪胎支架是不帶液壓油缸和手動泵的，這塊省了1000-2000元的成本，當(dāng)然這種轉(zhuǎn)彎是不便利的，需要很大的轉(zhuǎn)彎半徑。二、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險程度原來的裝卸貨物需要更多的人力投入，結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴重，而今的移動式登車橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率，很少的人員通過一些叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù)，所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險程度。我公司用的是登車橋的輪胎支架帶有液壓油缸和手動泵的，上下調(diào)節(jié)方便，登車橋移動時轉(zhuǎn)彎半徑小，操作方便。

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安裝登車橋應(yīng)該注意的問題

 移動式登車橋的使用是一種應(yīng)用在裝卸設(shè)備上面的物流和倉庫的方面的使用，并且使用的場合是非常高的，主要用來就是非常快速的裝卸貨物，但是這些工作完成的條件就是將移動式登車橋完整的安裝好，所以安裝的過程中還是存在一些流程和注意事項的。

   移動式登車橋安裝的步驟是首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗?，也就是在地下挖一個坑，地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時候移動式登車橋的穩(wěn)定的因素，根據(jù)客戶的不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的時候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個引線孔，預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包

   的電線，但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。

   安裝的時候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子，上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土，然后為了加強固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋，這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進行連接的話會非常的穩(wěn)固，并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問題，完成以后，底座應(yīng)該進行水泥澆筑，預(yù)留角鋼的位置，預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實的鋼板。移動式登車橋是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋,也是現(xiàn)在企業(yè)運輸中不可缺少的設(shè)備。

   移動式登車橋在安裝的過程中應(yīng)該注意的就是一定要進行二次澆筑，這樣的話是非常的穩(wěn)固的，等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時候，后才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中建，通過膨脹螺栓進行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。

移動式登車橋手動閥原理是什么？手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪 減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。手動閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向，具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。看維護措施，維護和保養(yǎng)定時定期檢查，檢修確保登車橋質(zhì)量使用安全穩(wěn)定，并能長久使用，否則短命使用依然不可避免。 用于流體控制的閥門，閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業(yè)管路用閥。閥門可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下，按預(yù)定要求動作，或者不依賴傳感信號而進行簡單的開啟或關(guān)閉，閥門依靠驅(qū)動或自動機構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運動， 從而改變其流道面積的大小以實現(xiàn)其控制功能。

移動登車橋選購需要掌握哪些要點：1.購買移動登車橋時，有必要做好市場研究和實地考察，以確定公司的規(guī)模及其信譽。這是個也是必要的，市場上的許多小型企業(yè)都在偷工減料，以尋求。因此，起重產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低，機械時間不長，危險因素較大。移動登車橋應(yīng)在平坦堅實地面上進行作業(yè),工作前做好試機和支腿檢查工作,防止發(fā)生安全隱患。2.整合您調(diào)查的信息，選擇具有良好性價比的單板，并根據(jù)移動登車橋的技術(shù)參數(shù)以及實用性，通用性和實際情況選擇合適的產(chǎn)品。 3.后，在登車橋設(shè)備到達后，檢查開箱和收貨時隨機技術(shù)數(shù)據(jù)是否齊全，隨機零件，工具和配件是否與清單一致，設(shè)備和配件是否損壞或有缺陷。并做好盒子驗收記錄。