用途

護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。

通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。

另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）

護(hù)欄barrie

術(shù)語一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對(duì)向車道、1大限度地減少對(duì)乘員的傷害。道路護(hù)欄是選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料，產(chǎn)品表面光潔度好,色澤質(zhì)感優(yōu),強(qiáng)度高,耐老化,具有較強(qiáng)韌性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,確保此種道路護(hù)欄可以10年不褪色。按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

特點(diǎn)

網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。

便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制。

特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

分類

1、路基護(hù)欄subgrade barrier

設(shè)置于路基上的護(hù)欄。

2、橋梁護(hù)欄bridge railing

設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄網(wǎng)橋梁護(hù)欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)。橋梁護(hù)欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構(gòu)件。

3、路側(cè)護(hù)欄adside barrier

設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護(hù)欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。

市政護(hù)欄在今天有如何的改變

不知道從什么時(shí)刻開始，護(hù)欄就融入我們的生活中，并且在我們的生活中發(fā)揮了很重要的作用。護(hù)欄不僅僅有著必定的裝飾性，市政護(hù)欄通常是由鋅鋼噴塑而成，是公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

市政護(hù)欄，很好的做到了市政扶植作用，尤其是一些公共的場(chǎng)合里面，可以看到我們江辰的護(hù)欄，這些護(hù)欄使得道路交通變得更加安全和通暢。要說到了如今護(hù)欄的改變，重要的就是在材質(zhì)上的改變，之前的護(hù)欄因?yàn)榇蠖嗍且凿撹F為原材料，所以很輕易生銹，并且出現(xiàn)腐化性的問題。市政道路護(hù)欄表面處理及優(yōu)點(diǎn)市政道路護(hù)欄表面處理及優(yōu)點(diǎn)市政道路護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)低碳冷拔鋼絲編織而成,采用橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外最1受歡迎的道路隔離柵護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品之一。而如今的護(hù)欄多是以鍍鋅鋼管為材料，有著不錯(cuò)的耐腐化性，可以長(zhǎng)時(shí)間使用。不僅如此，如今的護(hù)欄在安裝上也更加簡(jiǎn)單，也不用特意的去進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)，可以很好的節(jié)儉了人力和時(shí)光，降低了成本。