日本NSK精密角接觸球軸承

軸承在運行一段時間后

難免會有維護或者損壞更換的需求

機械工業(yè)發(fā)展的早期

對于知識的普及度不夠

對安全操作規(guī)程的意識度不夠

今天我們就只談談關于軸承的拆卸

看看所謂的牛人如何拆解軸承的

一秒就搞定

一、軸承內(nèi)圈過盈，外圈間隙配合

1、圓柱形軸

正確的軸承拆卸離不開工具的使用。對于小尺寸的軸承，常規(guī)工具是拉拔器。拉拔器分為兩爪和三爪的兩種，有螺紋與液壓之分。

螺紋拉拔器是比較傳統(tǒng)的工具，其操作是將中心螺桿對準軸的中心孔，在軸的中心孔涂抹少量油脂潤滑，將勾爪鉤在軸承內(nèi)圈的端面，用扳手扭轉中心桿就可以將軸承拔出。因此，在軸承的使用環(huán)境方面，“重載荷＋沖擊載荷”、“輕載荷＋高速旋轉”、“重載荷＋低速旋轉”等對軸承而言非?？量痰臈l件很多。液壓拉拔器則采用了液壓裝置代替螺紋，加壓時中間的活塞不斷伸出，軸承就會不斷的被拉出，比傳統(tǒng)的螺紋拉拔器更加快速且液壓裝置可以快速回退。

在某些設計中， 軸承內(nèi)圈端面和其他部件的距離較小，不具備傳統(tǒng)拉拔器爪子的操作空間，這時可以采用兩片式夾板（如下圖），選擇合適尺寸的夾板，分散拆卸壓力。夾板局部可以做的比較薄，從而深入狹窄空間。

冷拆卸

拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器（圖1）。但是，若要在齒輪油、難燃性工作油、酯類合成油環(huán)境的100℃以上高溫下使用時，請事先向NSK咨詢。拉抓應作用于內(nèi)圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便于螺栓把軸承頂出拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器（圖1）。拉抓應作用于內(nèi)圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便于螺栓把軸承頂出

日本nsk冶金設備用軸承

冶金設備用軸承，是在煉鐵、煉鋼、粗軋、精軋等工序中的高溫、高速、超低速、水或等惡劣工況下使用的產(chǎn)品。NSK推出適宜鋼鐵廠所有工序的長壽命、高可靠性的產(chǎn)品，支持著冶金設備的穩(wěn)定運轉。

標準型軸臺 NSK立式帶座調(diào)心軸承是由堅固的鑄鐵制軸臺式軸承座與NSK滾動軸承組合而成的組件，是具有調(diào)心性能的軸承與軸承座可任意組合的標準化產(chǎn)品。本產(chǎn)品由于具有且易使用的特點，因此，被廣泛用于從重要機械設備到普通通用設備的各個領域。

產(chǎn)業(yè)機械用標準軸承 NSKHPS 調(diào)心滾子軸承 這是采用zui先進的材料和技術，通過迄今錘煉出的經(jīng)驗與技巧的投入，實現(xiàn)了長壽命和高容許極限轉速的調(diào)心滾子軸承系列。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在推力調(diào)心滾子軸承軸承的表面。 特點： 軸承壽命增至2倍（額定載荷提高25％） 極限轉速提高20％ CAT. No.E1289(2,434KB)

滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承 滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承是帶有為防止而設的密封圈的產(chǎn)品。 特點： 密封性：接觸型密封圈提高了防止或水等物質(zhì)的性能。特點：采用在水等液體中潤滑劑不能流出、粉塵難以軸承內(nèi)部的構造。 大載荷容量：徑向及軸向載荷容量大。 耐蝕性：經(jīng)磷酸鍍膜處理，提高了防銹能力。 潤滑脂補給型：可從內(nèi)圈的加脂孔補給潤滑脂。 安裝零部件減少：由于外圈帶擋圈，因而可減少軸承周圍的零部件數(shù)量。 CAT. No.E1206(1,007KB) Water-TF軸承 在水及鐵粉塵環(huán)境下，使用壽命達到舊型產(chǎn)品的三倍。 特點： 為水時出現(xiàn)裂紋而采用了超清潔化技術； 為的裂紋繼續(xù)加重而優(yōu)化了化學成分，強化了晶界； 為實現(xiàn)在混入的潤滑條件下的長壽命，采用了TF技術。 CAT. No.E1251(3,510KB)

    日本NSK軸承內(nèi)地現(xiàn)貨交易管理中心NSK軸承廠家地區(qū)代理 NSK NN3015TBKRCC0P4 NSK NN3007TBKRCC0P5 NSK NN3052KCC1P5 NSK NN3022TBKRCC0P4 NSK NN3018TBKRCC1P5 NSK NN3010TBKRCC1P5 NSK NN3020TBKRCC1P4 NSK NN3024TBCC1P5 NSK NN3010TBKRCC1P4 NSK NN3014TBCC1P5 NSK NN3015TBKRCC1P5 NSK NN3009TBKRCC0P4 NSK NN3018TBCC1P5 NSK NN3010TBCC1P5 NSK NN3009TBKRCC0P5 NSK NN3006TBKRCC0P5 NSK NN3028MBKRCC1P4 NSK NN3006TBKRCC0P4 NSK NN3014TBKRCC1P5 NSK NN3008TBCC1P5 NSK NN3030KCC1P5 NSK NN3026MBKRCC1P4 NSK NN3028MBKRCC1P5 NSK NN3026MBKRCC1P5 NSK NN3016MBKRCC0P4 NSK NN3032MBKRCC1P5 NSK NN3016TBKRCC0P4 NSK NN3011TBCC1P5 NSK NN3024TBKRCC1P4 NSK NN4952KE44CC0P4 NSK NN4956KE44CC9P4 NSK NN3064C3 NSK NNU4952E44CC1P4 NSK NNU4956KCC1P4 NSK NN3036MBKRCC1P4 NSK NN3036MBKRCC1P4 NSK NN3036MBKRCC0P4 NSK NN3036 NSK NN3032MBKRCC1P4

NSK成功開發(fā)渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”

日本精工株式會社(總部：東京都品川區(qū)，代表者：代表執(zhí)行役社長 大塚紀男 以下為NSK)，成功開發(fā)了渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”,用來降低摩耗和提高信賴性。

在歐洲等渦輪增壓器迅速擴大的市場上,ＮＳＫ欲以這款為提高汽車燃油率作出貢獻的產(chǎn)品為契機進行擴大銷售,希望在2017年全球銷售額達到30億日元。

近年來,汽車的提高燃油率以及改善排放成為當務之急。因此,更多的汽車企業(yè),意在減小發(fā)動機排量來提高燃油率。此外,為了彌動機小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。

渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉環(huán)境下有一定的耐用性,到目前為止廣泛采用的是滑動軸承。但是,滑動軸承摩擦損失較大，因此高溫環(huán)境和高速旋轉下信賴性很高的滾動軸承開始走向市場。

這次ＮＳＫ通過對內(nèi)部設計進行優(yōu)化,成功開發(fā)了能夠降低摩耗和提高信賴性的渦輪增壓用滾動軸承。

1.根據(jù)設計既能保證低磨耗又能保證長壽命化

ＮＳＫ利用的運動摩擦分析技術,對軸承內(nèi)部參數(shù)進行了優(yōu)化，因此實現(xiàn)了低摩耗和高信賴性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動軸承組裝精度優(yōu)良,同時實現(xiàn)了低振動和低噪音性能。

2.采用耐熱開發(fā)鋼材，提高了耐久性

ＮＳＫ采用在高溫、高速環(huán)境下合適的的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發(fā)展。這種材料即使在包含發(fā)動機潤滑油的環(huán)境中也能實現(xiàn)長壽命。

3. 采用耐熱樹脂保持器,提高射出成形性能。

高功能盒式滾動軸承的采用,提高了渦輪增壓器的響應性。因此隨著渦輪增壓器的廣泛采用,為實現(xiàn)汽車低油耗作出貢獻。