日本NSK圓柱滾子軸承(沖壓保持架)

備有大載荷容量EW系列產品。

圓柱滾子軸承(切制保持架)

備有高載荷容量EM系列產品。

圓柱滾子軸承(聚酰胺成形保持架)

帶聚酰胺成形保持架（ET型），在-40～120℃的溫度范圍內可連續(xù)使用。但是，若要在齒輪油、難燃性工作油、酯類合成油環(huán)境的100℃以上高溫下使用時，請事先向NSK咨詢。

滿裝滾子型圓柱滾子軸承

滿裝滾子型圓柱滾子軸承沒有保持架，可裝配da數(shù)量的滾子，因此，載荷容量非常大。但正因為是滿裝滾子型，與帶保持架的軸承相比，在高速性能方面較差。

開放型單列及雙列軸承，主要用于一般產業(yè)機械的低速高載荷領域，防塵蓋型雙列軸承，主要用于起重機鋼繩滑輪。

>> 表格 1

滑輪用圓柱滾子軸承

特點

密封性：由于帶接觸式密封圈，防止、水等的效果。

大載荷容量：作為滑輪用軸承，具有大徑向載荷容量和推力載荷容量。

耐蝕性：通過磷酸鹽鍍膜處理，提高了防銹能力。

潤滑脂補給型：為密封型軸承，同時，可通過內圈設有加脂孔補給潤滑脂。

減少了安裝零部件：帶有外圈擋圈，密封性好，因此可減少軸承周圍的零部件數(shù)量，使滑輪整體結構的成本降低。

應用行業(yè)：

冶金設備礦山機械、工程機械造紙機械風力發(fā)電機機床齒輪裝置電動機（電機）泵及壓縮機注塑機鐵道

上海市nsk滾動軸承總經銷商-日本nsk滾動軸承總經銷商 供貨產品規(guī)格 規(guī)格(mm) 2213K 65*120*31 2209K 45*85*23 2209 45*85*23 2207K 35*72*23 2203 17*40*16 2201 12*32*14 21318EAE4 90*190*43 21317EAE4 85*180*41 22219EAKE4 95*170*43 22219EAE4 95*170*43 22218EAKE4 90*160*40 22217EAKE4 85*150*36 22217EAE4 85*150*36 22216EAE4 80*140*33 22215EAE4 75*130*31 22213EAKE4 65*120*31 22213EAE4 65*120*31 22212EAE4 60*110*28 22211EAKE4 55*100*25 22211EAE4 55*100*25 22210EAKE4 50*90*23 22210EAE4 50*90*23 22314EAE4 70*150*51 22312EAE4 60*130*46 22311EAE4 55*120*43 22310EAKE4 50*110*40 22310EAE4 50*110*40 22309EAE4 45*100*36 22308EAE4 40*90*33 22226EAKE4 130*230*64 22224EAKE4 120*215*58 22224EAE4 120*215*58 22222EAKE4 110*200*53 22222EAE4 110*200*53 22220EAKE4 100*180*46 22314EAKE4 70*150*51 51101 12*26*9

開發(fā)背景

近年來，為阻止全球氣候變暖，各國均致力于實現(xiàn)節(jié)能減排。特別是電機，占生產等各領域耗電的75％，為此各國都在積極推行各自的電機能效標準，以期降低能耗。

國際電工會（以下簡稱IEC）于2008年統(tǒng)一制定發(fā)行了國際性的電機能效標準。決定電機能效的因素中，鐵損、銅損、線路損耗，風損等電機本身的損耗占到90％，來自軸承的損耗只占到10％。

隨著今后電機向更高等級的﹡IE3、IE4等能效標準的邁進，對軸承的低損耗要求也將進一步提高。

IE3、IE4等級：IEC制定的能效等級，IE1（標準）? IE2（較高能效）? IE3（高能效）　? IE4（超高能效）

日本精工株式會社針對當前電機節(jié)能要求的不斷提高，新開發(fā)出了“節(jié)能電機用低損耗軸承”。本產品能夠使軸承內部的摩擦損耗降低到原來的一半，從而實現(xiàn)節(jié)能的目的。NSK預測，到2016年時本產品的銷售額將達到70億日元。

產品特點

本產品通過以下特長，實現(xiàn)了超高速運轉同時也提高了耐久性。

◆ 與原有產品相比，損耗降低一半。

通過軸承優(yōu)化設計，實現(xiàn)損耗減半。

產品性能

1. 提高電機的節(jié)能效果

能夠供給需符合JIS或IE3、IE4的高能效標準的節(jié)能產品，減少電機的耗電量。

2. 提高可靠性

通過降低軸承損耗、軸承的溫升，從而提高電機及設備的可靠性。

NSK成功開發(fā)出SUS Barrier?軸承創(chuàng)耐蝕性的飛躍

馬氏體系不銹鋼軸承耐蝕性的飛躍

基本性能

疲勞耐久與承載能力與現(xiàn)行不銹鋼軸承具有同等水平。

【產品效果】

對環(huán)境的貢獻

通過耐蝕性的提高，延長了軸承的交換周期，提高了成品率，節(jié)約了材料用量及制造階段的能耗。

今后，NSK依然會應廣泛的產業(yè)需求，開發(fā)用于腐蝕、真空及高溫等特殊環(huán)境下的產品，不斷充實SPACEA系列。

軸承的維修

軸承干燥

用壓縮空氣干燥清洗過的軸承是一種常用的維修方法。一些維修工人也常使用高壓氣流吹掉軸承內的污垢。如深溝球軸承之類的非分離型軸承，內圈、外圈都需要過盈量安裝的場合，用墊塊墊上，用螺桿或油壓、將內圈和外圈同時壓入。強烈的壓縮空氣沖擊會引起軸承的突然轉動，而轉動軸承必須先滑動一段時間后才能真正純滾動。這種滑動會帶來不可忽視的磨損，因為經過清洗的軸承在沒有潤滑油的情況下處于干摩擦狀態(tài)，滑動足以使?jié)L動件表面產生輕微的磨平點。這些微小的磨削點在長期運轉過程中成為軸承損壞的起點。

正確的干燥方法是在吹干的時同時，固定住軸承的內圈和外圈，避免在突然旋轉時發(fā)生滑動。

軸承擦拭

滾珠軸承是一種非常精密的機械零件。它對異物非常敏感。在維護過程中有必要使用清潔和無起毛起球的揩布，千萬不要用舊棉紗代替，因為舊棉紗中的紗線很容易起皺，混入潤滑油進入軸承會加速軸承磨損。

軸承內、外圈開裂

部分維修人員會認為軸承的內圈或外圈開裂，只要在安裝時使開裂處位于負載區(qū)域以外就能繼續(xù)使用。這種說法是否正確呢？試以內圈開裂為例，通常軸承的安裝方式都是內圈旋轉外圈固定，所以內圈的每一點都要受工作應力。因此，這種維修措施是錯誤的。這一系統(tǒng)，在通過大幅度潤滑劑及空氣消耗量為節(jié)能做出貢獻的同時，還去除了噴霧及風噪聲所導致的噪音，為改善使用環(huán)境做出貢獻。那如果是外圈開裂呢，是否就可以了呢。雖然外圈固定，也不是的固定，外圈在軸承座內總是不斷地進行緩慢的爬行，所以遲早開裂部分會進入負載區(qū)域。