測量金屬屏蔽層電阻和導體電阻可以監(jiān)視其受腐蝕變化情況，測量電阻比可以消除溫度對直流電阻測量的影響。

5.2試驗周期

交接試驗

5.3試驗方法

用雙臂電橋測量在相同溫度下的金屬屏蔽層和導體的直流電阻

5.4試驗判斷

與投運前的測量數據相比較不應有較大的變化。當前者與后者之比與投運前相比增加時，表明屏蔽層的直流電阻增大，銅屏蔽層有可能被腐蝕；當該比值與投運前相比減少時，表明附件中的導體連接點的接觸電阻有增大的可能。

6. 交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗

6.1交叉互聯(lián)系統(tǒng)示意圖

6.2交叉互聯(lián)效果及構成

相比不交叉互聯(lián)，金屬護層流過的電流大大降低。

非接地端金屬護層上蕞高鳡應電壓為蕞長長度那一段電纜金屬護層上鳡應的電壓。

交叉互聯(lián)必須斷開金屬護層，斷口間與對地均需絕緣良好，一般采用互聯(lián)箱進行電纜金屬護層的交叉互聯(lián)。

接地端金屬護層通過同軸電纜引入直接接地箱接地；非接地端金屬護層通過同軸電纜引入交叉互聯(lián)接地箱，箱內裝有護層過電壓保護器限制可能出現(xiàn)的過電壓。

保護接地箱

直接接地箱

交叉互聯(lián)箱

6.3交叉互聯(lián)性能檢驗

電纜外護套、絕緣接頭外護套與絕緣夾板的直流耐壓試驗

試驗時必須將護層過電壓保護器斷開，在互聯(lián)箱中將另一側的三段電纜金屬套都接地，使絕緣接頭的絕緣環(huán)也能結合在一起進行試驗。  

非線性電阻型護層過電壓保護器試驗

以下兩項均為交接試驗項目，預防性試驗選做其中一個。

伏安特性或參考電壓，應符合制造廠的規(guī)定。

設計要點

排管所需孔數除按電網規(guī)劃敷設電纜根數外，還需有適當備用孔供更新用。

管道內部應無積水，且無雜物堵塞。穿電纜時，不得損傷護層，可采用無腐蝕性的潤滑劑(粉)。

電纜排管在敷設電纜前，應進行疏通，清除雜物。

施工要點

排管建成后及敷設電纜前，對電纜敷設所用到的每一孔排管管道都應用相應規(guī)格的疏通工具進行雙向疏通。

清除排管內壁的尖刺和雜物，防止敷設時損傷電纜。

疏通檢查中如有疑問時，應用管道內窺鏡進行探測，排除疑問后才能使用。

電纜敷設前，在線盤處、工井口及工井內轉角處搭建放線架，將電纜盤、牽引機、履帶輸送機、滾輪等布置在適當的位置，電纜盤應有剎車裝置。

電纜應有牽引頭，如沒有，則在敷設前應制作牽引頭并安裝防捻器，在電纜牽引頭、電纜盤、牽引機、轉彎處以及可能造成電纜損傷的地方應采取保護措施，有專人監(jiān)護并保持通信暢通。

電纜敷設后，按設計要求將工井內的電纜固定在電纜支架上，并將排管口封堵好.

工作井內的電纜進入排管前，宜在電纜表面涂中性潤滑劑。

敷設電纜時，在排管口設置管口保護喇叭以保護電纜。

電纜輸送機與滑車搭配使用，根據電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

在隧道內拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點，應該根據具體情況增加電纜輸送機。

全部機具布置完畢后，試運轉應無問題。

電纜盤處設1～2名有豐富經驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動，有效的防止電纜受損傷。

敷設過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續(xù)敷設，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

電纜敷設的速度要求6m/min。

電纜線路的裕度按照設計要求預留。

電纜敷設后，應根據設計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設應按照設計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。

監(jiān)理要點

中文名稱：電纜終端頭

英文名稱：cable

termin

定  

義：電力電纜線路兩端與其他電氣設備連接的裝置。

電纜終端頭基本要求：

1.電氣性能

線芯連接好：主要是連接電阻小而且連接穩(wěn)定，能經受起故障電流的沖擊；長期運行后其接觸電阻不應大于電纜芯本體

同長度電阻的1.2倍；

絕緣性能好：電纜附件的絕緣性能應不低于電纜本體，所用絕緣材料的介質損耗要低，在結構上應對電纜附件中電場的突變能完善處理，有改變電場分布的措施。

2.機械性能

 應具有一定的機械強度，耐振動，耐腐蝕性能；此外還應體積小，成本

低，便于現(xiàn)場安裝。能在各種惡劣的環(huán)境條件下長期使用。具有重量輕、安裝方便等優(yōu)點。

電纜終端頭廣泛應用于電力、石油化工、冶金、鐵路港口和建筑各個領域。