路面修補劑材料調(diào)配

加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時效果較佳，但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

攪拌：攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

路面修補

（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員好是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。

（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。

瀝青路面損壞的原因

包括縱向和橫向裂縫兩種不同類型，縱向裂縫的成因主要是地基處理不到位，填土不均勻所致?；蛘咄貙捖坊呐_階位置處理不到位，忽視分層填筑的厚度和壓實度控制。在車輛荷載和雨水作用下，容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。橫向裂縫往往是溫度應(yīng)力作用產(chǎn)生的，出現(xiàn)于溫度變化率表面，并繼續(xù)向下延伸。如果沒有及時處理，裂縫數(shù)量會不斷增多，寬度進(jìn)一步加深，影響瀝青路面外形美觀和工程質(zhì)量。

水泥路面修補料

路面修補材料是復(fù)合特種無機(jī)材料、高分子聚合物樹脂、超耐磨骨料、特殊添加劑等多組份的高分子材料，無毒無害、綠色環(huán)保，該產(chǎn)品施工簡單、凝固快、強度高、韌性好是現(xiàn)代混凝土水泥路面修補的理想材料。同時，還提供彩色路面修補材料，修補的同時，進(jìn)一步提升美化、藝術(shù)效果。利用材料本身的粘接能力和表面能原理，