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現(xiàn)在挖掘機機主在購買挖機的時候往往除了考慮挖機適合于什么作業(yè)環(huán)境,作業(yè)效率怎么樣外,更多的考慮挖掘機作業(yè)的油耗大不大.據(jù)小編所知目前在市場上卡特挖機作業(yè)效率1高,但是相對于作業(yè)油耗來說也是比較大的,因此在挖掘機的日常作業(yè)中怎樣讓挖掘機更省油就越來越重要了,因此小編整理了以下六點來讓挖掘機師傅參考使用.
1 挖掘機在干活的時候可以適當?shù)慕档桶l(fā)動機的轉(zhuǎn)速,提升發(fā)動機燃耗效率.另外,在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的時候一定要注意不要降低干活效率.
2 防止發(fā)動機空轉(zhuǎn).
有些時候挖掘機在裝車或者是挖掘的過程中,中間可能會有較長時間的停機,此時盡量就不要開車挖掘機怠速等待,要盡可能的防止發(fā)動機空轉(zhuǎn),發(fā)動機空轉(zhuǎn)也是會消耗燃料的,做好這個才能讓挖掘機更省油.
3 減少挖掘機回旋角度.
在挖掘機作業(yè)中如果盡可能的減少挖掘機回旋角度,能有效縮短挖掘機作業(yè)周期,增加作業(yè)量,就能讓挖掘機更省油.
4 在挖掘機行走的時候減低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速.
在行走時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓挖掘機更省油.
5 要防止重載失壓.
比方說,一輛挖掘機在一天作業(yè)中,如果有6分鐘為失壓狀態(tài),那么一個月都會多用70升柴油,一年就是840升柴油.
6 實施高位挖掘.
如果在挖掘機的作業(yè)中采用高位挖掘,可以縮短12%的周期,提高8%的燃耗效率.
雨季停車1好把發(fā)動機部分朝車庫里面
有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了,卻沒注意發(fā)動機部分正好在房檐下面,一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上。
雨季工作還有一個常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉
鏟斗裝卸物料時應(yīng)充分利用工作裝置限位塊,并且保證鏟斗有1大的傾斜角度,卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物,可以往復(fù)的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄,使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落,但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊,否則容易造成操縱軟軸斷裂,轉(zhuǎn)斗油缸受損。預(yù)防輪胎磨損必要時需要對裝載機安裝防滑鏈,以增加安全系數(shù),防滑鏈的安裝應(yīng)提前進行,不要在遇到極度的環(huán)境時才開始安裝,這樣慌忙的安裝不安全也比較麻煩。
雨季工作裝載機應(yīng)注意防風(fēng),防塌,防潮,防滑等。雨中工作時刻保持警惕,夜間工作應(yīng)保持裝載機前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作,確保安全。
挖掘機冷卻系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)
打開設(shè)備的左后側(cè)門與發(fā)動機罩,松開蝶形螺母。拆下并清洗油冷器與空冷器前方的防塵網(wǎng)。
用高壓空氣或水沖洗散熱器翅片。首先從散熱器外側(cè)向內(nèi)沖洗,然后從內(nèi)側(cè)向外沖洗,以清除附著在散熱器翅片上的所有灰塵。
清洗完畢后應(yīng)仔細檢查散熱器之間的空間,如有臟污應(yīng)再次清洗。
打開水箱蓋及水箱下方蓋板,在水箱下方放置一容器。打開排水閥,排放水箱內(nèi)部的防凍液。
水箱中加注清洗液,先怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機20分鐘。排出清洗液后,再向水箱中加注軟水,并再次運轉(zhuǎn)發(fā)動機20分鐘。
停機,待發(fā)動機冷卻后排出水并加注適合環(huán)境溫度的防凍液至規(guī)定液位。
溫馨提示:發(fā)動機風(fēng)扇皮帶過松會導(dǎo)致設(shè)備散熱與充電不良,以及皮帶的早期磨損等故障產(chǎn)生。皮帶過緊則會導(dǎo)致水泵、發(fā)電機以及空壓機的損壞。請您每250小時(首1次50小時)檢查一下風(fēng)扇皮帶的張緊度!
挖機常見的故障問題
工作速度變慢
挖機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄?;蛲诰驒C直接倒入裝載機鏟斗進行鏟運,在遇到陷車的路面時要集中精力行駛,做到小油門勻速前進。挖機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復(fù)更換。
但若不是工作時間很長的挖機突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導(dǎo)壓力是否正常,再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,后將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量,確認挖機問題所在。