橡膠緩沖塊是目前在減振器市場里可以說是個寵兒，它的強大減振效果及隔音效果是很多工程師的減振器，可以說它的流行是因為其需要的原材料及結構比其它類型的減振器來的簡單的多，在成本上也是相對較低。6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。 適合生產(chǎn)橡膠隔震墊目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠。

橡膠緩沖塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

橡膠減震塊也被叫做橡膠防震、隔震制品。(2)工程中用橡膠彈簧，形狀比波紋管簡單，但要計算它們的彈性特性卻相當困難。適用于低頻隔振、緩沖，可作為車載、船泊設備的減震器。用于消除或減少機械震動的傳遞，達到減震、消音及減少沖擊所致危害的橡膠制品統(tǒng)稱橡膠減震塊。包括橡膠減震器、橡膠緩沖器（塊、墊）、橡膠連接件、空氣的彈簧及橡膠護弦等。為純橡膠或帶織物、金屬骨架增強的橡膠產(chǎn)品，一般用模壓法制造。

硫化過程要注意避免成品厚薄不均及鋼板的移動。橡膠彈簧是一種高分子的彈性彈簧，它的減振效果非常好，共振領域小，具有使用壽命長、成本低、耐寒性好、氣密性優(yōu)良等優(yōu)點。在橋梁橡膠支座中,鉛芯橡膠支座是在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌鉛制成。灌鉛的目的一是提高支座的吸能效果,確保支座有適度的阻尼;二是增加支座的早期剛度,對控制風反應和抵抗地基的微震動有利。由這種橡膠支座組成的隔震系統(tǒng)作為主導產(chǎn)品,已廣泛應用于國外的大中型橋梁,并取得了良好的效果。