電梯行業(yè)現(xiàn)狀

行業(yè)數(shù)據(jù)表明，2014 年上半年我國(guó)整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)率超過(guò)了10%，下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減，但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右，相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產(chǎn)量突破70 萬(wàn)臺(tái)已成定局，全國(guó)電梯保有量將達(dá)到350萬(wàn)臺(tái) 以上。我國(guó)已經(jīng)成為的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)，世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國(guó)建立獨(dú)資或合資企業(yè)，是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。全球70%的電梯在中國(guó)制造，60%至65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。注意層站指示器，提前做好出梯準(zhǔn)備，電梯到站停止后如果不開(kāi)門，可以按開(kāi)門按鈕打開(kāi)轎廂。業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化，表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱，行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開(kāi)始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn)，使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。

電梯按驅(qū)動(dòng)方式分類

交流電梯，用交流的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯，用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。雜物電梯故障分析電梯機(jī)械系統(tǒng)的故障在電梯全部故障中所占的比重比較少，但是一旦發(fā)生故障，可能會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)待修或電氣故障甚至?xí)斐蓢?yán)重設(shè)備和人身事故。齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。

電梯按速度分類

電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類，中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。載荷應(yīng)穩(wěn)妥地放在轎廂內(nèi)，以免在運(yùn)行中傾倒和對(duì)無(wú)轎門的電梯轎廂層門起卡阻作用三。高速梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。超高速梯，速度超過(guò)10.00m/s的電梯。隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

電梯安全知識(shí)

電梯停電          

一般的電梯，轎廂上面都有好多條安全繩，安全系數(shù)很高。所以，電梯一般是不會(huì)掉下電梯槽的。電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會(huì)失靈。電梯會(huì)牢牢夾住電梯槽兩帝的鋼軌，使電梯不至于掉下去。電梯里面一般都有指示，告訴你出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該怎么處理。轎廂和廳門標(biāo)配發(fā)紋不銹鋼材質(zhì)及裝飾，耐腐蝕、抗磨損、清潔衛(wèi)生且美觀堅(jiān)固。大多數(shù)電梯，都有應(yīng)急鈴，你應(yīng)該首先摁下這個(gè)，告訴周圍的人，有人被困電梯里面了。如果電梯里面有信號(hào)，可以撥打電話，應(yīng)該首先按照電梯里面的指示，撥打電梯故障求助電話。如果求助電話沒(méi)有人值班，那就打電話報(bào)警。告訴對(duì)方自己所在的位置。