?干式濾波電容器（訂制品）

特點(diǎn)

1、高安全性（內(nèi)置保險(xiǎn)功能）

2、由于帶保險(xiǎn)功能，失效功能為開(kāi)路

3、低SER，容許紋波電流大，低ESL

4、實(shí)現(xiàn)組件化（平滑用，濾波器用，緩沖器用）

主要用途

1、交通工具，如電動(dòng)車(chē)和混合電力

2、汽車(chē)用或逆變器平滑電路用

深圳市緯迪實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司位于深圳市福田區(qū)振中路新亞洲電子城五樓 ，專(zhuān)業(yè)致力于薄膜電容器的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)，產(chǎn)品可定制。

電解電容級(jí)別的判斷

不清楚旋光性的電解電容器能用數(shù)字萬(wàn)用表的電阻攔測(cè)量其旋光性。

我們知道僅有電解電容器的正級(jí)插線正(電阻攔時(shí)的黑直流電流表)，負(fù)端插線負(fù)(電阻攔時(shí)的紅直流電流表)時(shí)，電解電容器的泄露電流才小(漏電阻器大)。相反，則電解電容器的泄露電流提升(漏電阻器減少)。

測(cè)量時(shí)，先假設(shè)某極其“ ”極，讓其與數(shù)字萬(wàn)用表的黑直流電流表相連，另一電級(jí)與數(shù)字萬(wàn)用表的紅直流電流表相連，記錄下來(lái)表針終止的標(biāo)尺(表針靠左電阻值大)，隨后將電力電容器充放電(既二根導(dǎo)線碰一下)，二只直流電流表互換，再次開(kāi)展測(cè)量。

2次測(cè)量中，表針終滯留的部位靠左(電阻值大)的那一次，黑直流電流表接的便是電解電容器的正級(jí)。測(cè)量時(shí)是采用R*100或R*1K擋。

?電力電子電容器的安裝

電力電子電容器的安裝

1、電容器一般安裝在特殊電容器的室內(nèi)，不宜安裝在潮濕、多塵、高溫、易l燃、易l爆及腐蝕性氣體的地方。

2、電容器的額定電壓必須與電網(wǎng)電壓相一致。通常應(yīng)該使用角形接頭。

3、電容器組應(yīng)保持三相平衡，三相電流不平衡不得超過(guò)5%。

4、電容器應(yīng)有放電環(huán)節(jié)；確保在斷電后迅速把儲(chǔ)存的電能放出。

5、電容器安裝時(shí)，銘牌應(yīng)向通路一側(cè)。

6、電容器的金屬外殼必須進(jìn)行可靠的接地。

聚丙烯電容的優(yōu)點(diǎn)?

聚丙烯電容的優(yōu)點(diǎn)

薄膜電容的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)早期直流支撐薄膜電容都是采用電解電容，隨著薄膜電容技術(shù)的發(fā)展，特別是基膜本身技術(shù)的發(fā)發(fā)展和金屬化采用分割的技術(shù)出現(xiàn)，不僅使得薄膜電容的體積在越做越小的同時(shí)，產(chǎn)品的耐壓水平還保持在相當(dāng)?shù)乃?，現(xiàn)在越來(lái)越多的公司采用高溫聚丙烯薄膜電容器的作為直流支撐電容。

一個(gè)典型的例子就是豐田公司的PRIUS車(chē)型的改進(jìn)；而國(guó)內(nèi)車(chē)企典型代表是比亞迪F3DM和E6，都使用薄膜電容器作為直流支撐電容。初代豐田Prius使用的濾波電容器是電解電容器；從第二代的開(kāi)始，便開(kāi)始使用薄膜濾波電容器組。

目前用于直流支撐的薄膜電容器，大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質(zhì)，聚丙烯薄膜電容器有如下的優(yōu)點(diǎn)：

a.產(chǎn)品安全性好，耐過(guò)壓能力強(qiáng)由于薄膜電容器具有自愈額現(xiàn)象，而且薄膜電容的設(shè)計(jì)是按照IEC61071的標(biāo)準(zhǔn)，電容抗浪涌電壓能力大于1.5的額定電壓，加上電容采用分割膜技術(shù)，電容理論上不會(huì)產(chǎn)生短路擊穿的現(xiàn)象，這大大提高了這類(lèi)電容的安全性，典型的失效模式是開(kāi)路。在特定應(yīng)用中電容的抗峰值電壓能力也是考察電容的重要指標(biāo)。實(shí)際上，對(duì)電解電容而言，允許承受的浪涌電壓是1.2倍，這種情況迫使使用者不得不考慮峰值電壓而非標(biāo)稱(chēng)電壓。