隔離墩可以叫做水馬，防撞墩，公路護(hù)欄，安全墩；是交通設(shè)施的主要的一種。主要設(shè)置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施發(fā)生碰撞的部位，如：路的轉(zhuǎn)彎處，路中崗?fù)?、收費(fèi)站及高架路的進(jìn)出口、停車場(chǎng)、小區(qū)、花園、加油站等等，起到隔離作用。

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水泥墩主要采用425水泥及沙石混合一次性澆鑄而成，采用專用模具制作，表面用劃線漆黑黃相間或紅白相間警示色，以增加水泥墩的美觀效果。墩里面留有一寸預(yù)留孔，可加裝6分鋼管制成的防護(hù)攔，防護(hù)攔為上下兩根管，用金屬專用漆噴涂黑黃或紅白相間的顏色（通常與墩的顏色相一致），另外，如需要增加夜間的反光警示效果，可在水泥防撞墩上加裝反光輪廓標(biāo)，即使沒路燈，在車燈的照射下反光效果顯著，以引起駕駛員的注意，增加行車安全。良好的水泥墩應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。

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所屬類別 :   交通設(shè)施隔離墩又叫水馬，可以分為:水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種，主要用于交通設(shè)施這塊，起到保護(hù)作用。

一般規(guī)定   1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定[1] 。

2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。

3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25~0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2~4m。

       隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，在城市交通要道的各個(gè)位置，相信都會(huì)有水泥墩的使用，它的主要目的就是為了隔離人的流和車流，有效維護(hù)城市道路交通的安全和穩(wěn)定性，同時(shí)使道路交通割斷具有美觀性，那么對(duì)于水泥墩制作的工藝來(lái)說(shuō)，通常需要滿足哪些要求呢？清苑縣南閻莊速誠(chéng)水泥制品加工廠希望能與您攜手共贏，一起實(shí)現(xiàn)美好的未來(lái)。設(shè)計(jì)的過(guò)程中在實(shí)現(xiàn)功能性的基礎(chǔ)上，還想要美觀的話，就要擁有一個(gè)非常嚴(yán)格設(shè)計(jì)的外形尺寸，并且整體的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要合理，符合我們實(shí)際的使用環(huán)境，要具有針對(duì)性，這樣在施工的過(guò)程中避免一些細(xì)節(jié)問題的發(fā)生。針對(duì)安裝模板要留有余量，在測(cè)量基礎(chǔ)上應(yīng)保證有一定的變數(shù)，這樣才可以讓壓實(shí)系數(shù)得到彈性調(diào)控，在安裝模板固定時(shí)可以做到綁定鋼筋，在監(jiān)理驗(yàn)證完畢之后可以使用圖紙來(lái)進(jìn)行澆筑，可以讓整體平穩(wěn)，也可以讓水泥內(nèi)部扎實(shí)，提高整體的使用質(zhì)量。當(dāng)然水泥墩制作結(jié)束之后還需要定期的養(yǎng)護(hù)處理，不僅在出廠銷售的過(guò)程中要符合用戶的實(shí)際需求，也要在使用的過(guò)程中得到更好的環(huán)境保障。