生產線路板回收設備的廠家，線路板回收設備具體的工藝路線為:首先將電子垃圾構件進行手工拆卸分為電路板、電纜、電子元件、機殼和顯像管等幾組,手選得到的部分元件甚至可以直接用于新產品中。然后再投入到線路板回收設備生產線中分別對各組分進行破碎解離,線路板回收設備常用的破碎機械是撕碎機和錘式破碎機，線路板回收設備分選的前提是各種材料盡可能充分單體解離。然后對破碎后的物料進行多級分選,級分選一般為重選,盡可能將各種塑料和輕質垃圾排出，采用的設備是比重分選機和旋流器。線路板回收設備生產線第二段為高壓靜電分選,實現(xiàn)塑料與金屬的分離。經(jīng)過一系列的分選,終獲得塑料、玻璃和不同的金屬富集體，經(jīng)過以上的處理，廢舊線路板中90%的物料可以得到回收,成為原材料(稀、有色金屬、鐵、塑料、玻璃)。線路板回收設備并不負責對回收后的各種產品進行深加工，用戶可分別送到不同的部門進行提煉處理，或者直接回收。

磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，推動了鋰離子電池在電動車行業(yè)的發(fā)展和應用。隨著人們對電子產品的需求逐步增大和電子產品更新?lián)Q代的速度逐步加快，并且受新能源汽車飛速發(fā)展的影響，全球市場對鋰離子電池的需求越來越大，電池產量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理？這是不少人比較關注的問題。對廢鋰電池進行科學有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟效益。

在新能源汽車產業(yè)繁榮發(fā)展的同時，動力電池回收利用問題也已成為業(yè)內關注的焦點。無論是從保護還是資源大化利用角度而言，動力電池回收利用都已是箭在弦上，而動力電池回收利用也在逐漸彰顯其利用價值。電路板回收設備在回收處理工藝中，低限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質對環(huán)境造成的污染，對廢舊鋰電池進行了安全的無害化處理及循環(huán)再利用，實現(xiàn)了對廢舊電池電子真正意義上的“綠色”再生，確保了公司能夠有效快速的實現(xiàn)新技術的產業(yè)化。在廢舊電池電子回收和處理、再生能源的研發(fā)和技術創(chuàng)新領域表現(xiàn)出了不可估量的前景。