珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。②滾筒抱死裝置：汽車測(cè)試完畢出車時(shí)，如果只依靠舉升器，可能造成車輪在前滾筒上打滑。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

在路面上行車時(shí)是小車相對(duì)性于靜止不動(dòng)的地面作豎向健身運(yùn)動(dòng)，在汽車底盤測(cè)功機(jī)上要以圓筒篩的表層來替代地面，這時(shí)候是圓筒篩的表層相對(duì)性于靜止不動(dòng)的小車作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。汽車行駛性能，是指汽車在驅(qū)動(dòng)力作用下，克服各種阻力前進(jìn)的能力，一般包括最車速，加速性能和爬坡能力等。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用底盤測(cè)功機(jī)模擬汽車的行車摩擦阻力（與必須的電子信息技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法緊密結(jié)合），能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，小車加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車子的有效配對(duì)難題，而且能夠開展耗油量實(shí)驗(yàn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺(tái)一體化的設(shè)計(jì)，產(chǎn)品更輕，更易于攜帶。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

近些年因計(jì)算機(jī)技術(shù)性的高寬比發(fā)展趨勢(shì)，為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集、解決及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析出示了合理的方式，另外為仿模擬路面情況提前準(zhǔn)備了標(biāo)準(zhǔn)，加快了汽車底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，加上各種專用型手機(jī)軟件的開發(fā)設(shè)計(jì)和運(yùn)用，使底盤測(cè)功機(jī)獲得了普遍的營(yíng)銷推廣

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。近年來因電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展，為數(shù)據(jù)的采集、處理及試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了有效的手段，同時(shí)為模擬道路狀態(tài)準(zhǔn)備了條件，加速了底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展，加之各類專用軟件的開發(fā)和應(yīng)用，使汽車底盤測(cè)功機(jī)得到了廣泛的推廣。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

 

建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)：

（一）具有主體資格；

（二）有固定不動(dòng)場(chǎng)地，有布局合理的地下停車場(chǎng)地、駕駛安全通道和檢測(cè)駐車制動(dòng)的斜坡（只設(shè)摩托車檢測(cè)線的機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)組織不需要設(shè)定此斜坡），并按規(guī)定設(shè)定交通標(biāo)識(shí)、道路標(biāo)線，不妨礙交通；