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公路防滑路面鋪設(shè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 20:44  







彩色瀝青路面種類(lèi)

可以說(shuō)不管各個(gè)管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面標(biāo)線的功能或作用,都不外乎上面的幾個(gè)方面,比如公交專(zhuān)用車(chē)道、自行車(chē)道、景區(qū)公路等都是這些功能的具體化。另外在有的國(guó)家,不同的車(chē)道被鋪筑以不同的顏色,這樣顯然能夠更為有效地引導(dǎo)車(chē)輛,保障安全行駛,同時(shí)也起到美化城市的作用。而實(shí)際應(yīng)用中現(xiàn)在市場(chǎng)上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了,大家可以做個(gè)對(duì)號(hào)入座:

1. MMA雙組份彩色防滑路面標(biāo)線

2.環(huán)氧彩色防滑路面標(biāo)線

3.聚氨酯彩色防滑路面標(biāo)線

4.地坪漆路面(環(huán)氧材料為主)

5.彩色瀝青路面

6.彩色微表處路面



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彩色瀝青

彩色瀝青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種:1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉,無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得;2、通過(guò)瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn),顏色為棕紅色。常見(jiàn)的是前一種,但其中通過(guò)脫色瀝青生產(chǎn)無(wú)色膠結(jié)料的工藝已基本被淘汰。在日本,已有采用玻璃珠作為填充材料的瀝青路面,可以提供良好的光反射效果。




彩色防滑路面-產(chǎn)品特性

彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷,不滑不趁,融雪美觀、減少了車(chē)輛輪胎與車(chē)道間磨擦的澡音,降低了普通車(chē)道對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損傷,阻尼性能超,起伏性低。采用水尼基材料所以該車(chē)道具有超長(zhǎng)壽命;表面用自熱樹(shù)脂封閉,耐候性特強(qiáng)、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。彩色瀝青今后的發(fā)展里程自20世紀(jì)到50年代一些歐美等國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始研究與應(yīng)用彩色瀝青以來(lái),彩色瀝青路面就得到了很多國(guó)家的青睞。彩色防滑路面常用顏色為天藍(lán)、酒紅、葉綠、杏黃等。




彩色防滑路面-性能特點(diǎn)

使用彩色防滑處理過(guò)的路面與傳統(tǒng)路面比較具有如下優(yōu)點(diǎn):

1.色彩豐富:可根據(jù)設(shè)計(jì)師的喜好搭配顏色和繪制各種圈案.讓我們的環(huán)境絢麗多姿。

2.防滑安全:摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車(chē)距離和防止剎車(chē)系統(tǒng)抱死現(xiàn)象,降低交通事故率。

3.降低嗓音:彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音,還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。




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