rollway單列角接觸球軸承經(jīng)過特別設(shè)計，可同時承受徑向和單方向推力負載。

單列角接觸球軸承經(jīng)過特別設(shè)計，可同時承受徑向和單方向推力負載。這些軸承通常成對安裝，接觸角相反。這讓其可承受來自相反方向的推力負載。角面接觸軸承有多種不同安裝方式，例如“面對面”和“串聯(lián)式”。

與深溝球軸承相比，其大可允許速度相對較低。在安裝單個軸承的情況下仍有可能出現(xiàn)輕微的角變位。不過，在成對安裝軸承的情況下，其剛性顯著增加，而且還可以防止出現(xiàn)不對中的情況。

7318 BCB

7318 BM

7319 BCBM

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7320 BCBM

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rollway角接觸球軸承

角接觸球軸承有單列和雙列及四點角接觸系列。單列角接觸球軸承是不可分離的設(shè)計，標準接觸角為40°。適合承受復合載荷（徑向和軸向）。軸向載荷僅通過閉合面或沿高擋邊的方向傳遞。

當 Fa≥ Fr 載荷的傳遞時，由徑向力引起的內(nèi)部軸向力會被相反的軸承所吸收，這類軸承通常與能夠互相調(diào)整的軸承配對安裝。推力球軸承可用于承受極高的軸向載荷以及中低速度的應(yīng)用，但無法承受徑向載荷。由于溫升變化會引起軸的伸縮，同時影響軸承內(nèi)部游隙，因此，軸承間距離應(yīng)保持足夠小?？稍试S的轉(zhuǎn)速略低于深溝球軸承。單個安裝的軸承會有微小的角度偏斜；然而，當軸承配對安裝時，其剛性和避免不對中的能力會大幅增加。

軸承代號后綴帶“DB， DF， DT”（“ G ”）的單列角接觸球軸承，如7250 BG，單列角接觸球軸承特別為承受聯(lián)合載荷（徑向載荷和單向軸向載荷）而設(shè)計的。為了同時承受雙向軸向載荷，這類軸承通常配對安裝。角接觸軸承有多種配對形式，如“串聯(lián)”“

背對背”“面對面”。

- “背對背”配置（軸承端面緊靠，軸承的受力承載線朝軸線分開）應(yīng)用于要求剛性和能承受傾覆力矩的場合。

- “面對面”配置（軸承端面緊靠，軸承的受力承載線朝軸線聚合）應(yīng)用可承受雙向軸向負荷的情況，通過配對安裝承受單向載荷的單個軸承。剛性比“背對背”配置的低，在“面對面”配置中，并不適用于承受傾覆力矩。

- “串聯(lián)”配置（軸承端面緊靠，軸承的受力承載線互相平行）負荷平均分布于每個軸承，僅能承受一個方向的軸向載荷。如需承受作用在另一個方向的軸向負荷，須再增加另一個軸承在軸承配置中。

rollway球面滾子軸承

球面滾子軸承

P = Fr Y1 Fa 當 Fa/Fr ≤ e

P = 0.67 . Fr Y2

. Fa 當 Fa/Fr > e

Y1

, Y2

和 e 值見軸承產(chǎn)品表格。

當量靜載荷

Po = Fr Yo Fa

Yo值見軸承產(chǎn)品表格。

配緊定套軸承的軸向載荷承載能力

配緊定套的球面滾子軸承安裝在光軸上，能承受的軸向負荷取決于緊定套和軸之間的磨擦。

允許的軸向負荷可由以下公式計算：

Faz = 3 B d

Faz = 允許的大軸向載荷[N]

B = 軸承寬度 [mm]

d = 軸承內(nèi)徑 [mm]

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rollway單列深溝球軸承尺寸符合ISO15-2008標準

單列深溝球軸承是一種常用的滾動軸承，由于內(nèi)外圈滾道半徑僅比球的直徑略大一點，這樣既能承受徑向載荷，也有較高的雙向軸向載荷承載能力。能適用于高速場合，可提供帶防塵蓋和密封圈的軸承，如后綴ZZ為帶防塵蓋型軸承，后綴2RS為密封型軸

承。圓柱形滾子使內(nèi)圈相對于外圈有較大的軸向移動，當內(nèi)圈與外圈都是緊配合時，這種結(jié)構(gòu)可以很好的適應(yīng)熱膨脹。帶防塵蓋的軸承在內(nèi)圈與防塵蓋之間有一個旋轉(zhuǎn)間隙，對于密封軸承，由合成橡膠做成的密封圈與內(nèi)圈接觸。 深溝球軸承還可在一側(cè)或兩側(cè)帶有金屬防塵蓋（Z, ZZ）或接觸式密封圈(RS , 2RS)。配有金屬防塵蓋或密封圈的軸承已預填充適量的允許工作范圍在– 30°C至 120°C的鋰基潤滑脂，可終身潤滑并無需維護。

一般為兩片沖壓鋼保持架。對于高速場合使用機削黃銅保持架和增強塑料尼龍保持架，塑料尼龍保持架工作溫度有限，為120°C。

深溝球軸承外圈帶有止動槽（N）和止動環(huán)（R），可將其軸向定位在軸承座中，并節(jié)省空間。帶有這種配置的軸承以NR為后綴。

帶有EMQ后置的軸承是專為電動馬達設(shè)計的。該軸承經(jīng)過特殊設(shè)計以降低震動和噪音。