在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。部位三、輸送管道檢查方法：輸送管道的檢查包含以下2個方面：1、管道接頭應該非常牢固并且密閉，如發(fā)現(xiàn)有漏水漏漿情況，則應該及時拆卸進行檢查處理。

混凝土輸送泵的使用規(guī)范：

    拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；

    混凝土泵 液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調(diào)整變更；

    在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施；

    在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時，應停止運轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫；

    混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車，則對其產(chǎn)品的標準要求也必須提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量，從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價值相適應。輸送泵車采用全液壓技術(shù)，因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進，液壓元件質(zhì)量如何因其動力來源于發(fā)動機，因此除考慮發(fā)動機性能與質(zhì)量外，還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等?；炷帘靡簤合到y(tǒng)各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調(diào)整變更。