貨物按暫準(zhǔn)進(jìn)出口結(jié)關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)，其海關(guān)監(jiān)管過(guò)程和貨物在現(xiàn)場(chǎng)放行后投入使用的受制約狀態(tài)，反映了該項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管制度的特征。之一

　　(一)在提供的條件下暫時(shí)免納進(jìn)(出)口稅

　　提供DAN保是貨物暫準(zhǔn)(時(shí))進(jìn)(出)口并免納各稅所必須遵守的條件之一。這也是海關(guān)確保貨物將來(lái)能按規(guī)定復(fù)出口或復(fù)進(jìn)口的保全措施。我國(guó)現(xiàn)行的DAN保形式主要是信譽(yù)(保函)或經(jīng)濟(jì)(保證金)DAN保，其中展品的暫準(zhǔn)(時(shí))進(jìn)出口已適用“ATA”單證冊(cè)制度，實(shí)行國(guó)際聯(lián)保。

　　對(duì)暫準(zhǔn)(時(shí))進(jìn)出口貨物，原則上可暫予免除全部進(jìn)出口各稅，但對(duì)租賃、租借方式暫時(shí)進(jìn)出口用于生產(chǎn)、建筑或運(yùn)輸?shù)扔猛镜?，給予的暫予免稅是部分的。

退運(yùn)進(jìn)出口貨物的范圍之二三

二、退運(yùn)進(jìn)口貨物　　因故退運(yùn)進(jìn)口貨物，如屬加工貿(mào)易保稅貨物，憑《登記手冊(cè)》和原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單辦理出口退運(yùn)手續(xù)，貿(mào)易方式填報(bào)為“來(lái)料料件退換”或“進(jìn)料料件退換”；如加工貿(mào)易合同停止執(zhí)行，料件退運(yùn)后不再?gòu)?fù)進(jìn)口的，貿(mào)易方式填報(bào)為“來(lái)料料件復(fù)出”或“進(jìn)料料件復(fù)出”?！　∪⑼诉\(yùn)出口貨物　　因故退運(yùn)出口貨物，除提供正常貨物通關(guān)所需的單證(如提單、)外，還需提供外匯管理部門(mén)出具的已核銷或未核銷證明；如涉及出口退稅的，還需提供稅務(wù)部門(mén)出具的未退稅證明或出口貨物退稅已補(bǔ)稅證明；同時(shí)隨附原出口報(bào)關(guān)單或相關(guān)的出口退稅聯(lián)和出口收匯聯(lián)。

　　如加工貿(mào)易退運(yùn)貨物且《登記手冊(cè)》已核銷，在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，應(yīng)到加工貿(mào)易管理部門(mén)重新辦理備案手續(xù)，品名可為“XXX貨物不良品”，成品為“XXX貨物”，然后憑《登記手冊(cè)》辦理報(bào)關(guān)手續(xù)

什么是自營(yíng)出口銷售

自營(yíng)出口銷售是指由出口企業(yè)經(jīng)營(yíng)并承擔(dān)銷售盈虧的出口業(yè)務(wù)。它是外貿(mào)企業(yè)銷售收入的主要來(lái)源。

自營(yíng)出口銷售的特點(diǎn)

自營(yíng)出口銷售具有以下特點(diǎn)：

　?、俪隹谏唐范▋r(jià)和與出口業(yè)務(wù)有關(guān)的一切國(guó)內(nèi)外費(fèi)用以及傭金支出、索賠、理賠等，均由出口企業(yè)負(fù)擔(dān)，出口銷售的盈虧也由出口企業(yè)自負(fù)。

　?、谟沙隹谄髽I(yè)直接辦理退稅，并享有出口退稅收入。

一般貿(mào)易的出口商品包括直接出口、轉(zhuǎn)口出口、托售出口、進(jìn)料加工復(fù)出口以及樣展品的出口，均在“自營(yíng)出口銷售”科目下按商品分戶核算。

什么是在出口驗(yàn)

在出口驗(yàn)，又稱為裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)，指在產(chǎn)地檢驗(yàn)出口商品。

在出口驗(yàn)又分為產(chǎn)地檢驗(yàn)或工廠檢驗(yàn)和裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)兩種：　　1．產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)　　由產(chǎn)品制造工廠或買(mǎi)方的驗(yàn)收人員在產(chǎn)品出廠前進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在這種情況下，賣(mài)方只承擔(dān)產(chǎn)品在離廠前的責(zé)任，至于運(yùn)輸途中的品質(zhì)、數(shù)量變化的風(fēng)險(xiǎn)，概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。在采用這種做法時(shí)，有的還允許買(mǎi)方代表在產(chǎn)地或發(fā)貨地監(jiān)造或監(jiān)裝，這是國(guó)際貿(mào)易中普遍采用的習(xí)慣做法，已為我國(guó)《商檢法》所肯定和采納?！　?．裝船前或裝船時(shí)在裝運(yùn)港檢驗(yàn)　　出口貨物在裝運(yùn)港裝船前，以雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物后出具的品質(zhì)、重量、數(shù)量和包裝等檢驗(yàn)證明，作為決定商品品質(zhì)和重量的后依據(jù)。這叫做以離岸品質(zhì)和離岸重量為準(zhǔn)（Shipping Quality、 Weight or Quantity as Final）買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港后，可以進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，但無(wú)權(quán)再對(duì)貨物的品質(zhì)、重（數(shù)）量提出異議。這一規(guī)定顯然對(duì)賣(mài)方有利。