東風(fēng)6.5米平板自卸車整車規(guī)格8800*2550*2900，貨箱尺寸6500*2250*800，貨箱邊3底4,7開(kāi)門，140的工程前頂，該車合規(guī)合法，上戶無(wú)憂，只是要掛黃牌，進(jìn)入市區(qū)時(shí)要辦理通行證。車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。中國(guó)重汽后雙橋自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

后雙橋6.5米平板自卸車車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。00R20子午胎,手動(dòng)調(diào)整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),電動(dòng)玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS（北斗）/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端,帶東風(fēng)科技ABS(4通道)。重汽后雙橋自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，國(guó)五6.5米平板自卸，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

自卸車型號(hào)很多，自卸車規(guī)格也是各種各樣。在當(dāng)前全國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼的年代，自卸車的作用地位首當(dāng)重要，更是不可替代。東風(fēng)公司抓住時(shí)機(jī)，結(jié)合市場(chǎng)行情，特推出一款東風(fēng)5000軸距的自卸車，東風(fēng)自卸車，主要用于工地， 碼頭，廠礦等地的運(yùn)輸。

東風(fēng)6.5米自卸車是一款大馬力，長(zhǎng)貨箱的單橋自卸車。

整車外觀造型線條給人以舒服踏實(shí)之感，配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤附件布置科學(xué)，左側(cè)布置有排氣裝置、電源箱、制動(dòng)儲(chǔ)氣罐及備胎，設(shè)有安全杠護(hù)欄。

采用8x4承載驅(qū)動(dòng)方式，軸距為1850mm 3800mm 1350mm，軸荷分布更合理，有效解決重載爬坡易翹頭的問(wèn)題，提高底盤懸架承載壽命。

6.5米自卸車在設(shè)計(jì)上，貨箱較同類產(chǎn)品低90mm，大大提升了客戶裝卸貨物的效率，使客戶在裝卸貨物時(shí)更省時(shí)省力。后寬尾、四翻轉(zhuǎn)支座，重型倉(cāng)柵式貨車，車輛卸貨時(shí)更加安全，行駛時(shí)穩(wěn)定性更好。配中置油缸和集成式舉升限位閥，有效避免貨箱舉得過(guò)高引起翻車，使車輛運(yùn)行更安全。

此車是多用途車型如：自卸汽車，倉(cāng)欄自卸車，平板運(yùn)輸車，隨車吊等。主要以建筑材料的運(yùn)輸，道路?橋梁建設(shè)時(shí)物資運(yùn)輸，收糧食等，無(wú)論是個(gè)體用戶或是行業(yè)用戶，都可以滿足自己的需求，東風(fēng)福瑞卡2030排半駕駛室，玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，900胎，后橋10噸，空調(diào)，電動(dòng)窗，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力。整備質(zhì)量7600.總質(zhì)量16095 整車尺寸8800*2500*2800，貨箱尺寸6500*2250*800，國(guó)五排放。6米5自卸車價(jià)格可以來(lái)電咨詢，廠家直銷價(jià)格。

燃油環(huán)保齊全，不超重，全國(guó)可上戶?。?