2019款歐曼EST-A內(nèi)飾：低調(diào)奢華的商務(wù)風(fēng) 這個(gè)格調(diào)讓人很滿意

采用真皮氣囊座椅，細(xì)膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個(gè)人表示十分喜歡。

在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測(cè)系統(tǒng)和車道偏離裝置，能夠時(shí)刻檢查卡友的駕駛狀態(tài)，這個(gè)對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的卡友來說還是很有必要的，畢竟安全還是位的。

無論是方向盤還是中控臺(tái)的配色都讓人看上去很舒服，而且中控臺(tái)大面積的使用碳纖維的裝飾板，滿滿高ji感迎面而來。

煙灰缸可以說是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)必備之物，在這里，煙灰缸采用可隱藏式設(shè)計(jì)，用的時(shí)候拉出來，不用就推進(jìn)去，完全不占地方，讓人不得不感嘆：貼心又實(shí)用

配備的車載冰箱也可隱藏在臥鋪底下，夏天可以放冰棒進(jìn)去，天熱的拿出來，想一下感覺都爽。

卡車保養(yǎng)輪胎:要及時(shí)bu氣

卡車保養(yǎng) 輪胎：要及時(shí)補(bǔ)qi保胎壓 輪胎是卡車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，輪胎氣壓不宜過高，否則，會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。到了秋天溫度相對(duì)降低，要給輪胎補(bǔ)充胎壓，保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。備一個(gè)氣壓表，定期測(cè)試胎壓，胎壓不足時(shí)及時(shí)充氣。而隱藏在輪胎表面的胎紋也不容忽視，使用時(shí)間會(huì)使胎紋逐漸變淺，所以車胎應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查、修補(bǔ)或更換。

歐曼ETX載貨車6.7L的動(dòng)力拉24.5噸可以滿足用，驅(qū)動(dòng)形式采用6X2，較大功率180，較大馬力245。提速過程很順暢，很平穩(wěn)，沒有太大的頓挫感，一共具有8個(gè)檔位，其平順性可想而知，得益于福田歐曼精湛的調(diào)教技能，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了黃金組合。油門反應(yīng)對(duì)比靈敏，輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋，操縱人獲得了很好的駕馭質(zhì)感。歐曼ETX載貨車的扭矩?cái)?shù)據(jù)是950，較高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，若與德龍L3000的提速成績(jī)比較，歐曼ETX載貨車略占上風(fēng)。綜合各方面而言，歐曼ETX載貨車的動(dòng)力及操控呈現(xiàn)足以吸引車友。