關(guān)于電池液的損耗：

??1、電池在充電時(shí)，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

??2、電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時(shí)強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

??3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)發(fā)動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差，在工作了一段時(shí)間今后，溫差顯著縮小。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

簡述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　1、集港時(shí)應(yīng)與板車司機(jī)做好交流，指揮運(yùn)送鋼卷的司機(jī)停放在叉車便利叉取離并挨近堆放貨垛，板車司機(jī)有必要正確穿戴防護(hù)用品，下車給予叉車必定的指揮方能開端作業(yè)。

　　2、叉卷前將叉車插頭平行升至鋼卷中心高度，叉車緩慢前行，行進(jìn)中恰當(dāng)調(diào)整叉頭高度以保證插頭進(jìn)入鋼卷中央的圓筒中。

　　3、插頭進(jìn)入鋼卷之后要留心門架與運(yùn)送鋼卷車輛的間隔，防止與運(yùn)送車輛碰撞，插頭有必要顯露鋼卷外側(cè)大于5厘米。

中力電動(dòng)叉車電池的更換與充電注意事項(xiàng)：

首先是蓄電池的充電操作，這點(diǎn)是非常重要的。因?yàn)樾铍姵厥且粋€(gè)相對比較脆弱的方面，大家在保養(yǎng)方面做得好的話會(huì)延長其使用時(shí)間及年限。相反的會(huì)降低工作效率，加快電池的損耗，終電池?zé)o法正常工作。

充電前的準(zhǔn)備：開始充電前檢查電池溫度，應(yīng)低于30℃，電解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸 餾水加注到擋板），然后檢查導(dǎo)線性能。把電池充電插座（A）連接到充電器充電插頭（B）上將充電裝置形狀置于打開（ON）位置。

充電期間：電池溫度不得超過 45℃，如超出，停止充電，讓電池冷卻下來，然后以較低電流重新開始充電。

充電結(jié)束：將中力電動(dòng)叉車充電器充電電流斷開，“停止（STOP）”燈亮。此時(shí)，開關(guān)關(guān)閉，可從 充電器插頭（B）中拔掉電池插座（A）。