工作原理

現(xiàn)有檢測(cè)的方法主要有電橋平衡原理和低頻探測(cè)原理。根據(jù)電橋平衡原理實(shí)現(xiàn)的絕緣監(jiān)測(cè)裝置被廣泛使用，但它不能檢測(cè)直流系統(tǒng)正、負(fù)極絕緣同等下降時(shí)的情況;絕緣監(jiān)測(cè)裝置即使報(bào)警，也不能直接得到系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻大小。如絕緣電阻對(duì)于溫度、濕度等環(huán)境條件的變化非常敏感，在不同的溫度、濕度等環(huán)境下，絕緣電阻也會(huì)產(chǎn)生非常大的變化（尤其是溫度）。用低頻探測(cè)原理檢測(cè)接地故障是這些年來(lái)采用的一種新方法，但它所能檢測(cè)的接地電阻受直流系統(tǒng)對(duì)地分布電容的制約，而且低頻交流信號(hào)容易受外界的干擾，另外注入的低頻交流信號(hào)增大直流系統(tǒng)的電壓紋波系數(shù)。

電機(jī)絕緣檢查標(biāo)準(zhǔn)有什么樣的？

電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)分為：電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)是指其所用絕緣材料的耐熱等級(jí)，分A、E、B、F、H級(jí)。允許溫升是指電動(dòng)機(jī)的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。

絕緣的溫度等級(jí)         1級(jí)  E級(jí)  B級(jí)   F級(jí)    H級(jí)

允許溫度（℃） 105  120  130  155    180

繞組溫升限值（K）  60     75    80    100    125

性能參考溫度（℃） 80     95    100  120   145

檢查方法如下：

1、將電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)6個(gè)端頭的聯(lián)片拆開。

2、把兆歐放平，先不接線，搖動(dòng)兆歐表，表針應(yīng)指向“∞”處，再將表上有“L”(線路)和“E”(接地)的兩接線柱用帶線的試夾短接，慢慢搖動(dòng)手柄，表針應(yīng)指向“0”處。

3、測(cè)量電動(dòng)機(jī)三相繞組之間的電阻。將兩測(cè)試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上，平放搖表，以每分鐘120轉(zhuǎn)的勻速搖動(dòng)兆歐表一分鐘后，讀取表針穩(wěn)定的指示值。

4、用同樣方法，依次測(cè)量每相繞相與機(jī)殼的絕緣電阻值。但應(yīng)注重，表上標(biāo)有“E”。

檢查標(biāo)準(zhǔn)是：

1、從環(huán)境因素來(lái)說(shuō)大氣壓力、周圍氣體的化學(xué)成分及潮濕等對(duì)電機(jī)絕緣性能的影響；

2、熱因素，電機(jī)運(yùn)行時(shí)熱點(diǎn)溫度的影響；

3、從機(jī)械因素方面來(lái)說(shuō)，原動(dòng)機(jī)、機(jī)械負(fù)載、運(yùn)輸、頻繁啟動(dòng)或電動(dòng)力等因素引起的沖擊振動(dòng)影響；

4、從電壓因素來(lái)說(shuō)，工作電壓、操作過(guò)電壓或大氣過(guò)電壓引起的電應(yīng)力的對(duì)電機(jī)絕緣性能的影響。

電動(dòng)汽車絕緣監(jiān)測(cè)儀主要可用于哪些地方呢?

⑴隔離型升壓穩(wěn)壓電源模塊用于提供檢測(cè)用電壓以及向其他模塊供電;

(2)絕緣電阻測(cè)量模塊用于動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)正極、負(fù)極分別對(duì)電底盤的絕緣電阻的測(cè)量；

(3)測(cè)量處理模塊用于接收絕緣電阻測(cè)量模塊輸出的測(cè)量模擬信號(hào)值；

(4) 結(jié)果輸出模塊用于向外輸出經(jīng)測(cè)量處理模塊的判定結(jié)果信號(hào)。

公司本著誠(chéng)信、共贏的合作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營(yíng)理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價(jià)值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長(zhǎng)久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務(wù)作為公司立足之本，為客戶提供切實(shí)幫助，為行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。由于直流側(cè)漏電故障無(wú)法使交流側(cè)的漏電保護(hù)器動(dòng)作，所以，增加直流側(cè)絕緣檢測(cè)以及接地故障保護(hù)裝置顯得尤為重要。