帝豪以“、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現(xiàn)有車型還處于追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以1具競爭力的性價(jià)比向消費(fèi)者提供1安全、環(huán)保的自主高1檔轎車。帝豪原車音響用料一般，做工粗糙，聲音沒有質(zhì)感，稍大的音量就會破音，所以想要有一個(gè)好的音質(zhì)，就需要升級改裝了，在經(jīng)過多家對比后，車主選擇了杭州車音對愛車進(jìn)行升級。

升級工作開始，步首先要改善車內(nèi)嘈雜的聽歌環(huán)境，技師使用隔音材料對門板做雙層隔音，相比于只做單層的隔音措施，雙層隔音更加合理，隔音效果更佳，隔絕噪音的同時(shí)，為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。前聲場選為MBQ M62套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維音盆，這讓音樂的中低音部分清晰亮麗、真實(shí)飽滿，而且靈敏性非常的高，動(dòng)態(tài)反應(yīng)速度快，充分體現(xiàn)出了德國工程師的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。經(jīng)過聲場定位將高音單元安裝在汽車A柱，時(shí)尚的外觀使其與車內(nèi)飾能夠完1美融合。雖然詩蔓系列的聲場喇叭靈敏性很高，但為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還是為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺詩蔓SH-490功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。為使得音樂在低頻部分表現(xiàn)更為出色，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只詩蔓SD-100超低音單元，它能夠增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。

合理的器材搭配，極簡的安裝方式，1終得到的音效，大大的超出了車主的預(yù)期，對杭州車音的改裝技術(shù)非常的認(rèn)可，表示有時(shí)間會來進(jìn)行進(jìn)一步的升級。

吉利帝豪是一款國產(chǎn)跨界SUV，經(jīng)過三年半的時(shí)間研制出來，已經(jīng)上市就以性價(jià)比高，價(jià)格實(shí)惠，能夠滿足中年消費(fèi)者群體的需求，而且這款車的前年也相當(dāng)霸氣，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)和吉利車標(biāo)相同，在家旁邊兩個(gè)大燈的陪襯看起來霸氣無比絲毫不輸給高1端豪車！

這輛帝豪車主剛接觸音響改裝，需要一天能夠滿足自己平時(shí)聽音樂品牌好，而且價(jià)格也比較實(shí)惠的喇叭，恰好我們車音貿(mào)易做活動(dòng)，JBL CLUB 5600C加6520同軸還送隔音。車主直接表示要今天改裝！zui后還沒等我們清潔完，車主就迫不及待的上車試聽，表示這個(gè)效果已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了他的預(yù)計(jì)。