減速機(jī)發(fā)熱的冷卻方法

減速機(jī)冷卻方法~水冷盤管：

    水冷盤管是安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路，可有效地增大導(dǎo)熱系數(shù)降。在冷卻水的不同流速和流量下，對(duì)盤狀管的散熱效應(yīng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)，結(jié)果表明采用盤狀管散熱，其散熱效果與冷卻水的流速，流量有直接關(guān)系。行星減速機(jī)是一種具有廣泛通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。但盤狀管散熱結(jié)構(gòu)由于受減速器箱體內(nèi)安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長(zhǎng)度不能很長(zhǎng)，故而其散熱效果受到限制。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司近年來致力于先進(jìn)技術(shù)開發(fā)、吸收和消化國(guó)際減速機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)以及行業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平產(chǎn)品，產(chǎn)品采用模塊化組合體系，可代替進(jìn)口產(chǎn)品，多次完成了國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套產(chǎn)品。不斷提升技術(shù)勢(shì)力，完善企業(yè)內(nèi)部管理，產(chǎn)品質(zhì)量問題，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。不斷提升技術(shù)勢(shì)力，完善企業(yè)內(nèi)部管理，產(chǎn)品質(zhì)量問題，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。  

賽尼爾機(jī)械~減速機(jī)制造廠家

    從這個(gè)減速機(jī)的示意圖紙我們可以看出來，減速機(jī)與伺服電機(jī)配合的位置沒有標(biāo)注尺寸，那是因?yàn)檫@個(gè)位置都是廠家故意留下來沒有做完的，要等待客戶把伺服電機(jī)選擇好后，再將伺服電機(jī)的對(duì)接尺寸以圖紙的方式發(fā)給減速機(jī)供應(yīng)商，供應(yīng)商再按客戶的要求把后面部分按圖紙加工好，才能發(fā)貨，當(dāng)然很多廠家也會(huì)一定的標(biāo)準(zhǔn)庫存，但是這個(gè)對(duì)今天的非標(biāo)市場(chǎng)來說也是一種冒險(xiǎn)的行為，因?yàn)槟悴恢揽蛻羰欠駮?huì)按標(biāo)準(zhǔn)的來選，有可能，有的庫存一年都沒有買出去過一臺(tái)，所以當(dāng)你要選擇一個(gè)減速機(jī)的時(shí)候，你一定要把握好采購的周期，因?yàn)楹苡锌赡苣氵x擇的是沒有現(xiàn)貨的。賽尼爾機(jī)械~行星減速機(jī)的運(yùn)行行星減速機(jī)相關(guān)概念：級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù)。這是在現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)中的一個(gè)訣竅。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司主要減速機(jī)產(chǎn)品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)，SNRR系列斜齒輪減速電機(jī)；QS/QSC系列三合一減速機(jī)，H、B系列大功率硬齒面減速機(jī)，P系列行星齒輪減速機(jī)，JC系列機(jī)車專用減速機(jī)，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機(jī)，以及其他各種非標(biāo)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)制造。當(dāng)表面粗糙度很小，潤(rùn)滑油膜使兩運(yùn)動(dòng)表面完全脫開時(shí)，摩擦系數(shù)取決于流體的內(nèi)摩擦阻力，隨著滑動(dòng)速度的增加，流體的內(nèi)摩擦阻力也隨之增大。

賽尼爾機(jī)械廠家~斜齒輪減速機(jī)供應(yīng)

    斜齒輪蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)?？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司從2003年  與中鐵隧道、中鐵科工集團(tuán)合作開發(fā)后配套變軌機(jī)車減速機(jī)及附件，經(jīng)過12年發(fā)展壯大，目前生產(chǎn)架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、提梁機(jī)、搬運(yùn)機(jī)、地鐵專用門機(jī)、及變頻機(jī)車減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)碰鉤、砂漿車減速機(jī)、內(nèi)燃車減速機(jī)（25T-45T）車輪、軸承座等隧道專用減速機(jī)及附件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、大修領(lǐng)域發(fā)展，目前占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)75%，出口東南亞（新加坡，馬來西亞，印度等）國(guó)家，贏得國(guó)內(nèi)外客戶廣泛認(rèn)可。熱功率大小取決齒輪副、軸承等件的效率、工況條件、極大的許用油箱溫度（潤(rùn)滑油溫度）以及采取的冷卻措施。