液壓升降貨梯冬季保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng)

液壓貨梯進(jìn)入冬季后容易出現(xiàn)一些小問題和小故障，這就要求使用者對(duì)升降機(jī)進(jìn)行冬季換季保養(yǎng)和維護(hù)

下面給大家簡(jiǎn)單介紹一下升降機(jī)的冬季維護(hù)注意事項(xiàng)和要點(diǎn)

一個(gè)原因也是首要原因，很多別的行業(yè)的工作人員不知道液壓升降機(jī)液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的，往往在低溫下，夏季用的液壓油會(huì)變得黏稠，甚至凍住。進(jìn)入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。

第二個(gè)是鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的熱脹冷縮效應(yīng)，雖然設(shè)計(jì)制造液壓升降機(jī)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，如硬度增加，韌性下降等，這個(gè)時(shí)候就需要多注意維護(hù)設(shè)備，使關(guān)鍵部位保持潤(rùn)滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象。⑤液壓系統(tǒng)還適用于某些危險(xiǎn)場(chǎng)合，直頂液壓電梯無鋼絲繩滑輪和安全鉗，不會(huì)產(chǎn)生火花，可用于危險(xiǎn)場(chǎng)合。

1：設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)（根據(jù)實(shí)際使用頻率）需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤(rùn)滑脂；

2：每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲脫落造成事故。

3：液壓油應(yīng)保持清潔，每6個(gè)月更換一次；

4：在維修保養(yǎng)和清掃液壓升降機(jī)時(shí)，一定要撐起安全撐桿。

液壓貨梯產(chǎn)品有什么特點(diǎn)呢？

今天我們就來跟大家分享液壓貨梯產(chǎn)品有什么特點(diǎn)呢?

液壓貨梯產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

液壓貨梯克服了普通電梯式貨梯稱重力有限的不足，可稱重幾十噸到近百噸的貨物。維護(hù)簡(jiǎn)單方便，安裝較普通貨梯也方便。以上就是液壓貨梯產(chǎn)品的特點(diǎn)。

許多客戶選擇液壓升降貨梯而不使用電梯的原因是什么

液壓電梯是用于低樓層間貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備；是貨物高校運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸瑢?shí)驗(yàn)表明：導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)送貨物比人工運(yùn)送節(jié)省時(shí)間300%，節(jié)省人力200%。當(dāng)回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時(shí)也將造成背壓偏高，增加油液流動(dòng)時(shí)的壓力損失，造成油溫過高。由于這一優(yōu)點(diǎn)，導(dǎo)軌式升降貨梯的使用范圍很廣，被廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、廠房、超市、五金商店等各種場(chǎng)所。

許多客戶選擇液壓升降貨梯而不使用電梯的原因主要有：

①運(yùn)輸?shù)奈恢锚M小，無法達(dá)到電梯的要求；

②作業(yè)位置無法挖電梯井道；

③電梯費(fèi)用大，后期維護(hù)難。以上三點(diǎn)為常見的情況，按照實(shí)際情況還有多種原因等等。液壓升降貨梯可根據(jù)廠房的安裝環(huán)境和使用要求，擁有不同的可選配置如：設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖等等，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類企業(yè)工廠廠房。

液壓貨梯在很多行業(yè)中都是可以看見的，他不能載人，但是運(yùn)載貨物卻非常方便和輕松。為我們各個(gè)行業(yè)節(jié)省了很多的人力物力和財(cái)力。今天 礦源來和大家說一下他的特點(diǎn)都有哪些：

1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了中心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。

(3)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

(4)新型的全液壓自行式專用底盤。1、從采購(gòu)成本上來比較，液壓貨梯肯定要比普通電梯貴，而且樓層及提升高度越高，兩者的價(jià)格差也越大。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。