電動(dòng)叉車之前充電一次能用8個(gè)小時(shí)。 現(xiàn)在充電大約需要4個(gè)小時(shí)。 速度非?？臁?今天我們將分享電池容量下降的原因。

每個(gè)研發(fā)部門都在開發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。 在工業(yè)市場(chǎng)上，工業(yè)設(shè)備車輛憑借易操作，簡(jiǎn)單維護(hù)，安靜，沒有污染等特點(diǎn)迅速占據(jù)市場(chǎng)。 電動(dòng)叉車是室內(nèi)工作的理想選擇。 目前市場(chǎng)上的大多數(shù)電動(dòng)叉車都使用廉價(jià)的電池。 有些人問小編，叉車電池容量下降的原因是什么？

1.電動(dòng)叉車電池到達(dá)工廠后，用戶無法及時(shí)安裝使用，導(dǎo)致長(zhǎng)期存放。 長(zhǎng)期儲(chǔ)存將不可避免地導(dǎo)致自放電導(dǎo)致容量不足。 由于電池長(zhǎng)期存放不正確，因此要每隔一段時(shí)間對(duì)電池充電一次。

2.叉車電池的正極板腐蝕，變形導(dǎo)致容量不足。

叉車電池的正極板是影響電池工作壽命的主要因素。 叉車電池充放電循環(huán)的容量，特別是深循環(huán)容量的減少與正極板的質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

這些情況的主要原因是電動(dòng)叉車電池的大電流充電和放電。 避免發(fā)生應(yīng)保證充電和放電的電流，避免過充電或過放電。

選擇叉車重要的因素是考慮其應(yīng)用場(chǎng)合以及倉庫的實(shí)際情況，周奮鄉(xiāng)叉車，如果叉車用于裝載和卸載拖車，叉車租賃，那前輪驅(qū)動(dòng)、坐駕式平衡重式叉車比較合適。如果叉車用于穿梭裝卸貨物到拖車，一個(gè)要考慮的因素是“自由起升”的問題，即在門架不升高的前提下，貨叉可以升高。倉庫巷道的寬度是選擇叉車時(shí)需要考慮的又一個(gè)問題，三輪座駕式叉車要求有10ft（1ft=0.304?8m）寬的巷道，四輪叉車則需要更多的空間，電動(dòng)叉車，為12～13ft寬的巷道。在更狹窄的巷道，用戶更喜歡前移式叉車，其裝有收回托盤用的外伸支架，可在大約8ft寬的巷道中操作。

叉車作業(yè)中的注意事項(xiàng)

高速行駛、越線行駛、車前帶人行駛、不系安全帶、倒車過路口不鳴笛，轉(zhuǎn)彎不確認(rèn)等等，對(duì)以上這些違規(guī)作業(yè)不加以制止，是事故多發(fā)的原因。希望大家能引以為戒，吸取教訓(xùn)，杜絕叉車安全事故發(fā)生。

作業(yè)前檢查燈光、倒車警報(bào)裝置是否齊全有效。

叉車作業(yè)范圍1.5米內(nèi)不得有人靠近。

叉車倒車時(shí)，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。

在廠房、倉庫、窄路等處倒車時(shí)，應(yīng)有人站在駕駛員的側(cè)后方指揮。

駕駛叉車應(yīng)系好安全帶。

不得隨意改裝叉車，叉車不得用于抬升作業(yè)。

叉車所有部位禁止站人、搭乘其他人員。

叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。

禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

叉車禁止超載，載物高度不得遮擋駕駛員視線。

行駛過程中雙叉或運(yùn)送的物件離地高度不得大于0.5米。

特殊情況物品影響前行視線時(shí)，需倒車行駛，倒車時(shí)要低速行駛。

叉車嚴(yán)禁載人作業(yè)

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，大大提高了對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)輸效率。不過，作為特種設(shè)備，叉車一直是安全事故多發(fā)點(diǎn)。

叉車的設(shè)計(jì)是用來搬運(yùn)貨物的，嚴(yán)禁站人作業(yè)，不管哪個(gè)行業(yè)，叉車作業(yè)都少不了，叉車事故多是這么發(fā)生的！

高速行駛、越線行駛、車前帶人行駛、不系安全帶、倒車過路口不鳴笛，轉(zhuǎn)彎不確認(rèn)等等，對(duì)以上這些違規(guī)作業(yè)不加以制止，是事故多發(fā)的原因。

希望大家能引以為戒，吸取教訓(xùn)，杜絕叉車安全事故發(fā)生，附上一則叉車作業(yè)安全事項(xiàng)，將安全放在蒂一位！