汽車檢測(cè)設(shè)備分類

發(fā)機(jī)檢測(cè)設(shè)備 底盤檢測(cè)設(shè)備 電氣與電控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備 整車性能檢測(cè)設(shè)備

發(fā)機(jī)檢測(cè) 般綜合性能檢測(cè)發(fā)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn).

汽車底盤技術(shù)狀況 直接關(guān)系整車形式安全操作穩(wěn)定性 同影響發(fā)機(jī)力傳遞燃油消耗

用底盤檢測(cè)設(shè)備:傳系游角度檢測(cè)儀 前輪定位儀 四輪定位儀 車論平衡儀 懸架轉(zhuǎn)向系檢測(cè)儀及懸掛裝置檢測(cè)臺(tái)等

汽車電氣與電控制系統(tǒng) 主要檢測(cè)設(shè)備 汽車萬用表 汽車示波器 歲車診斷系統(tǒng) 傳器模擬測(cè)試儀 故障解i碼器等

整車性能檢測(cè)設(shè)備 底盤測(cè)功機(jī) 五輪儀 油耗儀 軸重儀 制試驗(yàn)臺(tái) 前照燈檢測(cè)儀 車速表試驗(yàn)臺(tái) 廢氣析儀 煙度計(jì) 聲級(jí)計(jì)等

汽車檢測(cè)設(shè)備溫度升高一般是由軸承本身的質(zhì)量存在問題造成的，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過多的熱量的一種現(xiàn)象，這具體是由哪些因素引起的呢？

　　1、軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。

　　2、軸瓦與汽車檢測(cè)設(shè)備軸頸間隙過小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙。

　　3、進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)汽車檢測(cè)設(shè)備的油冷卻器的冷卻水量。

　　4、油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。

　　5、臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗汽車檢測(cè)設(shè)備的軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯。

　　6、軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑。

汽車檢測(cè)設(shè)備的出現(xiàn)，是為了檢查汽車在使用過程中造成的故障，保證通行時(shí)的安全。檢測(cè)分為很多項(xiàng)，今天為您介紹車輪平衡度的檢測(cè)。

　　1、清除被測(cè)車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

　　2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

　　3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。

　　4、打開車輪平衡機(jī)電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

　　5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

　　6、放下車輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。

　　7、車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。

　　8、抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。

　　9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如能沿輪輞邊緣前后移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，平衡速度越快。

　　10、測(cè)試結(jié)束，關(guān)閉電源開關(guān)。