浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

SMC材料與傳統(tǒng)金屬材料相比，有以下幾個優(yōu)點：

1、高比強度，高比模量。SMC比重為1.7－1.9g/cm3，代替金屬材料有明顯的減重效果；

2、SMC制品的可設(shè)計性強，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)可整體成型，減少二次裝配；

3、熱膨脹系數(shù)低，尺寸穩(wěn)定；

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通常情況下，車身自重約消耗70%的燃油，因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。采用碳纖維材料的汽車減輕了自身重量，不僅燃料應(yīng)用效率極大提高，而且間接的降低二氧化碳排放。

位于底盤部分的動力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成，電池殼體是新能源汽車動力電池的承載件，主要用于保護鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。目前大多數(shù)純電動車為了保證底盤動力電池的安全，都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護外殼。