為什么要規(guī)定井蓋病害的治理方式?

為什么要規(guī)定井蓋病害的治理方式？

現(xiàn)行水、電、氣、熱、通信信息等各專業(yè)地下管線的管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)范，多側(cè)重于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和保障業(yè)務(wù)運(yùn)行，對(duì)于檢查井蓋運(yùn)行維護(hù)涉及不多，即使有所涉及，也多是以指導(dǎo)性要求為主，對(duì)具體的標(biāo)準(zhǔn)、要求等表述比較概略，以致實(shí)際工作中，各個(gè)行業(yè)、各個(gè)單位在對(duì)所屬地下管線檢查井蓋的管理維護(hù)中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求的理解、認(rèn)識(shí)、執(zhí)行都不夠一致，對(duì)于檢查井蓋存在的可能影響管線安全運(yùn)行、人員車輛安全、道路通行舒適度、居民日常生活的不安全、不平整、不安靜、不規(guī)范狀態(tài)大多沒有納入日常巡查維護(hù)作業(yè)范圍，以致在檢查井蓋運(yùn)行管理中普遍存在不精細(xì)、不規(guī)范的現(xiàn)象。

混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍

混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：

1. 混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。

2. 混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。

3. 由于行車磨損造成混凝土道面的露骨或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。

4. 由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。

5. 其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

雙組份防撞墩快速修復(fù)材料施工工藝

雙組份防撞墩快速修復(fù)材料施工工藝如下：

一、施工環(huán)境

施工環(huán)境溫度宜為 10～35℃，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 5℃時(shí)，應(yīng)采取加熱保溫措施。 不宜在大風(fēng)、雨天或陽光直射的高溫環(huán)境中施工。

二、基層處理

清理施工面，用鋼絲刷清除掉基礎(chǔ)表面的浮灰、油污等，如有起砂或空鼓情況，應(yīng) 進(jìn)行鑿除處理，露出堅(jiān)固的基面； 砂漿或混凝土基層表面在施工前應(yīng)保持潮濕狀態(tài)（提前灑水潤(rùn)濕），但施工時(shí)不能 有明水。

三、材料拌和

按照推薦的比例，將膠料和粉料進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后即可施工，如 果因?yàn)樘鞖庋谉帷⒋箫L(fēng)等原因，攪拌好的砂漿比較干，可以加入粉料質(zhì)量的 1-2%的水 進(jìn)行調(diào)節(jié)。

施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)

施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是要及時(shí)清除混凝土拌合物凝固的結(jié)塊，特別是攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面，避免因修補(bǔ)材料粘接造成不必要的損失。 修補(bǔ)完成終凝后1小時(shí)立即進(jìn)行灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。 氣溫20-25℃時(shí)，修補(bǔ)完成后終凝2小時(shí)后即可開放交通恢復(fù)通行；溫度0-20℃時(shí)或條件允許，盡可能延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。