臨沂百潤機械新型焊接環(huán)保設備—焊接吸塵懸臂普及工業(yè)車間應用 。

高大廠房焊接治理一直是一個技術難題，通過分層送風技術可以有效地解決焊接的污染問題。

焊接的治理是一項國際性技術難題，其困難主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.焊接粒徑小，其粒徑在0.01~5μm，濾除困難;

2.焊接工位的多變性，使得焊接困難;

3.焊接熱氣流滯留特性，普通通風技術除塵困難;

4.焊煙除塵設備投資大，運行費用高，投入困難。

歐洲自20世紀20年始對焊接的危害進行研究，并立法對焊接進行治理。國內近10年來，已有越來越多的企業(yè)應用了焊煙治理設備，生產環(huán)境正得到逐步改善。但依然有很多焊接車間未采取任何治理措施，圖1為某焊接車間的狀況，污染十分嚴重，極大危害了員工的身體健康。

    傳統(tǒng)的焊接方式有電阻點焊和激光焊。電阻點焊在焊接過程需要提供大電流，耗能大；由于焊接大電流的作用，工件會產生明顯的熱變形，且焊縫中易出現(xiàn)缺陷，焊點質量不穩(wěn)定，接頭質量差；還有電極損耗快、壽命短以及焊接過程中有飛濺，點焊工作環(huán)境差等缺點。激光焊也存在激光束反射率大、易產生氣孔缺陷等問題。因此，研究開發(fā)新型點焊工藝對航空航天、汽車、船舶等制造領域的發(fā)展具有十分重要的意義。

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焊接特性:

1.焊接金屬主要取決于其自身對熔池的重量。

2.泳池形狀和泳池金屬易于維護和控制。

3.對于相同板厚的焊接金屬，平焊位置的焊接電流比其他焊接位置大，生產。

4.熔渣和熔池容易混合和攪拌，特別是在焊接平角焊縫時，熔渣容易被引入并形成夾渣。

*酸性電極熔渣和熔池不易區(qū)分；兩根堿性焊條都相對清晰。HG20581明確規(guī)定，酸性焊條不能用于二級和三級容器。

5.焊接參數(shù)和操作不當時，容易形成飛邊、咬邊、焊接變形等缺陷。

6.單面焊背面自由成形時，焊縫容易產生熔透工序不均勻、背面成形不良等圖像。

焊點:

1.根據板厚，可選擇直徑較大、焊接電流較大的焊條進行焊接。

2.焊接時，焊條與焊件形成60-80度的夾角，控制熔渣與液態(tài)金屬的分離，防止熔渣提前出現(xiàn)。

3.當板厚小于或等于≤6mm時，對接平焊一般有ⅰ型坡口，前焊縫應采用φ3.2 ~ 4焊條短弧焊，熔深達到板厚的2/3；后蓋密封前，根部不能清理(重要結構除外)，但應清理爐渣，電流可更大。

4.對焊時，如果熔渣和熔池金屬混合不清，可延長電弧，向前傾斜焊條，將熔渣推到熔池后部，防止夾渣。

5.當焊接水平傾斜焊縫時，應采用上坡焊接，以防止夾渣和熔池向前移動以及夾渣。

6.采用多層多道焊時，應注意選擇道數(shù)和焊接順序，每層不應超過4 ~ 5毫米

7.對于T形、角連接和搭接的平角焊接接頭，如果兩塊板的厚度不同，應調整焊條角度，使電弧偏向厚板的一側，以便兩塊板均勻加熱。

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